スポーツサイクリングを楽しむうえで人気の高いロードバイク。軽量なフレームと細いタイヤが生み出す走行性能は、長距離ライドや速度を求めるサイクリストに支持されています。しかし、さまざまなモデルが販売されているため、どれを購入すべきか悩む方も多いのではないでしょうか。

そこで今回は、ロードバイクのおすすめをご紹介します。選び方のポイントもあわせて解説するので、ぜひ参考にしてみてください。

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ロードバイクのおすすめ注目モデル

商品	Amazon ベストセラー XLEAT XR-009	ビアンキ SORA	オオトモ CAR-014-DC	ベスビー JG1
販売ページ	Amazon 楽天市場 Yahoo!	Amazon 楽天市場 Yahoo! ワイズロード	Amazon 楽天市場 Yahoo!	楽天市場 Yahoo! 販売サイト
フレーム素材	クロモリ(スチール)	アルミニウム	アルミ	アルミニウム
本体重量	16.2kg	ー	13kg	15.8kg(S)/15.9kg(M)
コンポーネント	SHIMANO	SORA	シマノTourney	SHIMANO GRX
変速段数	21段	18段	21段	11速
タイヤサイズ	700×28C	27インチ	700x28C	700×38c
ブレーキタイプ	ディスクブレーキ	キャリパーブレーキ	フロントディスクブレーキ/リアデュアルピポットキャリパー	油圧ディスクブレーキ

ロードバイクとクロスバイクの違いとは？

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ロードバイクとクロスバイクは、どちらもスポーツ自転車の一種ですが、得意とする用途と設計に大きな違いがあります。ロードバイクは舗装路を速く、遠くまで走ることに特化した自転車で、ロングライドやサイクリングイベントへの参加を目的とした方に向いています。

クロスバイクは、マウンテンバイクの安定性とロードバイクの軽快さを組み合わせたスポーツ自転車です。街乗りや通勤・通学など日常的な用途から気軽なサイクリングまで、幅広く対応しやすい設計になっています。

最も分かりやすい違いがハンドルとタイヤの形状です。ロードバイクは前傾姿勢になりやすいドロップハンドルと細めのタイヤを採用しており、速度と走行効率を重視した構造になっています。一方、クロスバイクは上体を起こしやすいフラットハンドルと太めのタイヤを採用し、段差や路面の凹凸にも対応しやすく、操作しやすいのが特徴です。

ロードバイクの選び方

予算に合ったモデルを選ぼう

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ロードバイクを選ぶ際は、まず予算の目安を決めることが大切です。価格帯によって、フレーム素材やコンポーネントの仕様が変わります。

初心者に人気の入門向けの価格帯では、アルミフレームに変速機などの駆動系パーツ一式を搭載したモデルが揃っています。ロードバイクらしい走行性能を体感しやすく、信頼性のある製品を選びやすい価格帯です。

なお、車体以外にもヘルメットやライト、空気入れといったアイテムが必要になる場合も。車体の予算に加え、装備品として別途一定の予算を見込んでおくと安心です。

身長に合わせてサイズをチェック

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ロードバイクを選ぶ際は、身長に合ったフレームサイズを確認することが重要です。サイズが合わないと乗車姿勢に無理が生じ、肩や腰への負担につながります。

フレームサイズはメーカーや車種によって異なるため、まず各メーカーの公式サイズ表で適応身長を確認しましょう。身長だけでなく股下長も測っておくと、候補をより絞り込めます。

カーボンやクロモリなどフレームの素材をチェック

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フレームの素材は乗り心地や価格に大きく影響するため、用途に合わせて確認しましょう。アルミは軽量で剛性が高く、価格が手頃なためエントリーモデルに多く採用されているのがポイント。ただし振動が伝わりやすい特性があり、長距離ライドでは疲れを感じやすい傾向があります。

カーボンは軽量で振動吸収性に優れており、ロングライドやレース志向の方に適しています。繊維の配置によって剛性や乗り味を調整できる設計が魅力ですが、価格は高めで取り扱いに注意が必要な点も押さえておきましょう。

クロモリはクロムモリブデン鋼を使った素材で、しなやかな乗り味と耐久性が特徴。損傷時に修理がしやすく、長く使い続けたい方に向いています。チタンは軽量かつ錆びにくく耐久性に優れますが、加工が難しいため価格が高くなりやすい素材です。

ホイール規格をチェック

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ロードバイクのホイール規格を選ぶ際は、リム径とタイヤ方式の2点を確認することが基本です。現在のロードバイクは700Cが多く採用されており、タイヤやパーツの選択肢が豊富です。小柄なライダーや太いタイヤを使いたい方には、650Bという規格も選択肢になります。

タイヤ方式には、チューブを使うクリンチャー、チューブなしで気密化するチューブレス、チューブがタイヤに内蔵されたチューブラーの3種類があります。クリンチャーはパンク時の修理がしやすく入門向けに適した方式です。チューブレスは快適性やグリップ力が高い一方、対応ホイールや専用パーツが必要になります。

ホイールとタイヤの方式には互換性があるため、現在の車体と同じリム径・同じタイヤ方式を選ぶのが安心です。タイヤ幅を変更する場合は、フレームやホイールが対応しているかも合わせて確認しましょう。

電動タイプならロングライドにもぴったり

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電動タイプのロードバイクは、ペダルを踏む力をモーターが補助するため、坂道や向かい風でも体力を温存しながら走れます。アップダウンの多いコースでも脚力を残しやすく、長距離のロングライドに挑戦したい方に適しています。

アシスト機能が働くのは時速24kmまでで、それ以上の速度では自力で走るのがポイント。また、通常のロードバイクよりも車体が重くなる点は注意が必要です。アシストモードを平坦では弱め、登りでは強めに切り替えられる製品なら、バッテリーを効率よく使えます。

ロングライドを目的とする場合は、バッテリー容量が大きい製品を選ぶことが重要。ただし、容量が大きくなるほど車体重量も増える傾向があるため、走行距離と重さのバランスを考慮して選びましょう。

ロードバイクのおすすめメーカー・ブランド

ビアンキ(Bianchi)

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1885年にイタリア・ミラノで創業した、ビアンキ。フレームこそが自転車の核という信念を持ち、素材技術や振動制御など、フレーム開発を中心に研究を重ねてきたのが特徴です。

ロードバイクでは、空力性能を追求した競技向けから、長距離走行の快適性を重視したエンデュランス系まで、用途別に複数のシリーズを展開しています。青緑色の「チェレステ」はビアンキを象徴するブランドカラーとして広く知られています。

イタリアらしいデザイン性と、長い歴史に裏付けされた技術力を兼ね備えており、乗り心地や見た目にこだわってロードバイクを選びたい方におすすめのメーカーです。

ジャイアント(GIANT)

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ジャイアントは、1972年に台湾で創業した世界規模の自転車メーカー。スチールフレームが主流だった時代にアルミフレームの製造へいち早く取り組み、カーボンバイクの普及にも大きく貢献してきたのが特徴です。

ロードバイクのラインナップは、エアロ性能を重視した競技向けから、長距離向けのエンデュランス系、初心者が扱いやすいアルミフレーム系まで幅広く揃っています。用途や目的に合わせてモデルを選びやすい構成が特徴です。

価格帯も入門クラスからハイエンドまで幅広く設定されており、はじめてロードバイクを購入する方から本格的なライドを目指す方まで対応。コストパフォーマンスを重視してロードバイクを選びたい方におすすめのメーカーです。

メリダ(MERIDA)

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ドイツのR&Dセンターで設計・開発し、台湾の工場で製造するという独自の体制を持つグローバルブランド、メリダ。1972年に台湾で創業し、プロ選手を含むテストライダーのフィードバックを製品開発に直結させる姿勢が特徴です。

ロードバイクのラインナップは用途によって明確に分かれており、空力性能を重視したエアロロード、軽量性や登坂性能を追求したモデル、舗装路から未舗装路まで対応するグラベル向けモデルなどを展開しています。

カーボンとアルミ双方のフレーム技術に力を入れており、路面からの衝撃を緩和する設計も取り入れているのがポイント。コストパフォーマンスを重視しながら本格的な走行性能を求める方におすすめのメーカーです。

トレック(TREK)

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1976年にアメリカ・ウィスコンシン州で創業したトレックは、アメリカで高いシェアを有するスポーツバイクメーカーです。独自のカーボン技術「OCLVカーボン」を持ち、軽量性・快適性・強度を高いレベルで両立した製品づくりを特徴としています。

ロードバイクのラインナップは用途別に整理されており、レースや高速走行向けのモデル、軽量性を重視した登坂向けのモデル、ロングライドの快適性を重視したモデルなど、目的に合わせて選べる幅広い展開が魅力です。

カーボンとアルミ両方のフレームを用意しており、予算や乗り味に応じて選択できます。性能と快適性を兼ね備えたロードバイクを探している方におすすめのメーカーです。

キャノンデール(CANNONDALE)

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1971年にアメリカ・コネチカット州で創業されたキャノンデールは、アルミフレームの開発をいち早く手がけたロードバイクメーカーです。

独自のアルミフレーム設計技術をもとに生まれたCAADシリーズは、カーボン全盛の時代においても進化を続けているシリーズ。アルミならではの軽さと剛性、価格のバランスに優れており、コストを抑えつつ高い走行性能を求める方に適しています。

カーボンフレームのラインナップも展開。レース志向のライダーから入門者まで幅広い用途に対応した製品を揃えています。BB30など独自規格の開発も積極的に行っており、設計へのこだわりが随所に感じられるメーカーです。

ロードバイクのおすすめ｜人気

ビアンキ(Bianchi) VIA NIRONE 7 SORA

乗り心地へのこだわりが随所に光るアルミフレームのエントリーロードバイクです。フォークにはビアンキ独自の技術K-VIDを採用したフルカーボンフォークを組み合わせ、路面からの衝撃を和らげます。長時間走行でも手や腕への負担を抑えやすい点が魅力です。

コンポーネントにはShimano SORAの2×9速・18段変速を搭載。初めてのスポーツ走行から週末のロングライドまで幅広い用途に向いています。乗り心地と走行性のバランスを重視して選びたい方におすすめの1台です。

ジャイアント(GIANT) TCR ADVANCED 3 KOM

軽さと剛性を両立したレース系ロードバイク。Advanced-gradeカーボンフレームにフルコンポジットOverDriveステアラーを採用し、カーボンフォークを組み合わせたモデルです。

カーボンフレームの軽快な走行性能と、油圧ディスクブレーキによる安定した制動力を備えた設計が魅力。本格的なライドに挑戦したい方におすすめのモデルです。

メリダ(MERIDA) SCULTURA RIM 100

ステアリングコラムまでカーボンを採用したフルカーボンフォークを搭載するアルミロードバイク。Sサイズで9.4kgを達成し、日常的な走行でも取り回しやすい軽さを備えています。

Shimano Claris 2×8速とキャリパーブレーキを組み合わせた構成で、メンテナンスのしやすさも魅力。Maxxis Pursuerの700×25Cタイヤを装備し、路面をしっかり捉えた走りを実現します。3S・XXSからMLまでサイズ展開が豊富で、さまざまな体格の方に対応します。

軽快な走り心地で輪行や週末ライドをはじめたい方におすすめの1台です。

トレック(TREK) DOMANE AL 2 GEN 4

カーボンフォークを採用したエンデュランス設計のアルミロードバイク。標準で700×32mmの太めのタイヤを装備し、舗装路から軽めのグラベルまで走れます。快適な乗り心地を重視したジオメトリーが特徴です。

機械式ディスクブレーキを採用し、天候に左右されにくい制動力を発揮します。ラック・フェンダー・トップチューブ用マウントを備え、通勤や荷物を積んだツーリングにも使いやすい仕様です。

初めてのロードバイクとして、またフィットネスや週末のロングライドを楽しみたい方におすすめのモデルです。

キャノンデール(CANNONDALE) ロードバイク CAAD OPTIMO 3

SmartForm C2アルミフレームとフルカーボンフォークを組み合わせたロードバイク。軽快なハンドリングと振動吸収性を両立した走行感が魅力です。

Shimano Sora 2×9速のコンポーネントを搭載。50/34T×11-32Tのギア構成で、平地から坂道まで対応します。フェンダーマウントを備え、通勤・ツーリングへの拡張性も持ち合わせています。

SmartForm C2アルミフレームの軽さと剛性、快適性のバランスが評判。フルカーボンフォークと組み合わせた軽快な乗り味が好評です。はじめてのロードバイクや週末のロングライドを楽しみたい方に適しています。

ロードバイクのおすすめ｜初心者向け

オオトモ(OTOMO) CANOVER NERO CAR-014-DC

700×28Cのやや太めのタイヤとフロントのメカニカルディスクブレーキにより、砂利道や雨天時でも安定した制動力を発揮するロードバイク。グラベル走行にも対応し、アルミフレームを採用した重量約13kgのモデルです。

シマノ21段変速を搭載し、向かい風や坂道でも状況に合わせたギア選択が可能。アナトミックシャロータイプのドロップハンドルは、操作性とポジション変更のしやすさを両立しています。アヘッドステムでハンドルの高さ調整にも対応します。

購入者からは走破性の高さや変速のスムーズさが好評。通勤・ツーリングにロードバイクを取り入れたい初心者にもおすすめのモデルです。

オオトモ(OTOMO) CANOVER UARNOS CAR-015

空力を意識したエアロチューブフレームとディープリムホイールの組み合わせが、スピード感のある走りを支えるロードバイク。重量は12.5kgで、アルミフレームかつ700×28Cタイヤ仕様です。

フロント・リアともにデュアルピポットキャリパーブレーキを搭載し、強力な制動力とコントロール性を備えます。シマノ21段変速との組み合わせで、街乗りからロングツーリングまでさまざまな走行シーンに対応可能です。

購入者からは見た目のスタイリッシュさや走りの軽快さが好評で、価格帯に対するコストパフォーマンスへの評価も見られます。ロードバイクデビューを考えている方や通勤・通学での活用を検討している初心者におすすめです。

ネスト(NESTO) MIXTURE NE-24

700×38Cの太めタイヤを装備し、舗装路から未舗装のグラベルまで対応するグラベルロードバイク。強度と扱いやすさを両立した6061アルミフレームを採用しています。

機械式ディスクブレーキを搭載し、高い制動力と走行安定性を発揮。シマノ製コンポーネントを採用した外装16段変速で、地形を選ばず快適に走行できます。

フレームとフォーク合計6箇所にボトルケージ台座を装備し、ロングライドにも対応。ツーリングやアウトドアライドに挑戦したい初心者におすすめのモデルです。

ロードバイクのおすすめ｜安い

XLEAT ロードバイク XR-009

シリーズ累計30000台を超える人気を有する、クロモリフレームとディスクブレーキを備えたロードバイク。シマノ製21段変速を搭載し、坂道や街乗りなど路面状況に合わせた走行が可能です。

700×28Cタイヤを採用し、シティサイクルに適した走りを実現しています。前輪をクイックリリースレバーでワンタッチ取り外しでき、収納や持ち運びに便利な設計です。

購入者からはコストパフォーマンスのよさや走行性能が評価されています。90%完成品での納品で、届いてすぐ組み立てられる点も好評。通勤・通学からサイクリングまで幅広く活用したい方におすすめのモデルです。

21Technology ロードバイク 700c

フラット部分に補助ブレーキを標準装備し、ドロップハンドルに慣れていない方でも上体を起こした姿勢で操作できるロードバイク。視界が広く取れるため、市街地の走行でも安全性を保てます。

スチールフレーム特有のしなりが路面の微振動を吸収し、疲れにくいのが魅力。シマノ製14段変速を採用し、走行シーンに応じた細かいギア調整が可能。ハンドル中央部のシフトレバーで、グリップから手を放さずに変速操作ができます。

操作のしやすさや走行性能のよさが購入者から好評。手頃な価格でロードバイクの走りを体験できるコストパフォーマンスのよさが評価されています。通勤・通学や、はじめてのロードバイクとして試したい方におすすめです。

21Technology ロードバイク GT100S

補助ブレーキ付きで初心者でも扱いやすく、スチールフレーム特有のしなりが路面の振動を吸収するロードバイク。シマノ製14段変速ギアを搭載し、坂道や平坦路など幅広い走行環境に対応します。長時間のライディングでも疲れにくい乗り味です。

ドロップハンドルを採用し、握りやすさと操作性を両立。ハンドル中央部のシフトレバーにより、グリップから手を放さずに変速できます。カラーは、マットブラック/グリーン・マットブラック/レッド・ホワイト/ブルーの3色展開です。

購入者からは乗り心地も走り心地もよいといった声が寄せられています。コストを抑えながら本格的なロードバイクを試したい方や、通勤・街乗りをはじめたい方におすすめのモデルです。

ネクスタイル(NEXTYLE) ロードバイク NX-RD001

ハンドルからサドルに向けてアーチ状に下がるフレーム形状を採用し、小柄な方でも足つきがよく乗りやすい設計のロードバイク。サドルを低めに設定できるため、身長155cm～の方も安心して乗車できます。

シマノ製21段変速を搭載し、街中のストップ・アンド・ゴーや坂道でも快適に走行可能。一般的なロードバイクより幅広の700×28Cタイヤを採用し、地面との接地面積が増えることで安定感と乗り心地が向上しています。

初めてロードバイクに挑戦する方にも向いた仕様で、コストを抑えて本格的なスポーツサイクルを試したい方におすすめの1台です。

ロードバイクのおすすめ｜電動

ベスビー(BESV) JG1

電動アシストとグラベルロードの性能を融合させたe-Bikeです。フロントフォークとシートポストに軽量カーボン素材を採用し、振動吸収性に優れた快適な走行を実現。SHIMANO GRX 11速と油圧ディスクブレーキを搭載しています。

36V 7.0Ahのリチウムイオンバッテリーを搭載し、1回の充電で約105kmの走行が可能。2アシストモード＆スマートモードを備え、走行状況に応じた出力調整ができます。充電時間は約3.5時間で、日常使いから長距離ライドまで対応可能です。

700×38Cのタイヤとフレアドロップハンドルが安定したバイクコントロールを生み出し、路面を選ばない走破性が持ち味。電動アシストで本格的なスポーツライドを楽しみたい方におすすめのモデルです。

ベスビー(BESV) JGR1.1

バッテリーをフレーム内に収めたインターナルバッテリー設計により、スポーツバイクらしいシルエットが際立つe-グラベルロードバイク。フレームの軽量・高剛性化を実現し、走行性能とデザイン性を両立させているのが魅力です。BESVヨーロッパデザインの新型フレームを採用しています。

新型トルクセンサーと2アシストモード＆スマートモードを搭載し、なめらかで力強いアシストを実現。SHIMANO GRX 11速コンポーネントを組み合わせ、スポーツ走行への対応力も高いモデルです。専用アプリBESV SMART PLUS APPと連携でき、走行データの管理も行えます。

36V×10.0Ah/360Whバッテリーで最大130kmの走行が可能で、充電時間は約2.5時間。700×40cタイヤを採用し、舗装路から未舗装路まで幅広い路面に対応します。ロングライドを楽しみたい方やスポーティな電動グラベルバイクを探している方におすすめの1台です。

ベスビー(BESV) JR1

バッテリーをフレームに美しく融合させた、e-ロードバイクです。アルミフレームを採用し、XSサイズで15.7kgという走りやすい重量を実現。航続距離は115kmに達し、長距離ライドも電動アシストで快適にこなせます。

メインコンポにはSHIMANO 105を搭載し、本格的な変速性能を備えています。油圧ディスクブレーキにより、天候に左右されにくい安定した制動力も魅力。2アシストモード＆スマートモードに対応しています。

ロードバイク本来の走行性能と電動アシストを両立したいサイクリストにおすすめのモデルです。

ミヤタ(MIYATA) ROADREX i 6180

650B×45Cタイヤとスルーアクスルを組み合わせ、オフロードでも安定した走行性能を発揮するマルチパーパス電動グラベルバイク。SHIMANO STEPS E6180搭載を前提に設計された専用アルミフレームを備え、舗装路も未舗装路も走れる仕様です。

SHIMANO STEPS DU-E6180は最大60Nm・定格250Wの出力を持ち、力強いアシストを実現。418Whの大容量インチューブバッテリーを搭載し、ECOモードで最大105kmの走行が可能です。ディレイラーとシフターにはSHIMANO Tiagra外装10段を装備し、スポーティな走りに対応します。

ロングトレイルライドから通学まで幅広く活用できるため、さまざまなシーンで電動グラベルバイクを使いたい方におすすめのモデルです。

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