ロードバイクの走行性能を左右するチェーン。変速のスムーズさや耐久性に直結するパーツで、走りの質に大きく影響します。しかし、製品によって対応する変速段数や素材が違うほか、メーカーごとに特性も異なるため、どれを選ぶか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。
そこで今回は、おすすめのロードバイク用チェーンをご紹介します。選び方のポイントも併せて解説するので、ぜひ参考にしてみてください。
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ロードバイク用チェーンのおすすめ注目アイテム
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| 販売ページ | ||||
| 対応速度 | 6/7/8速 | 12速 | 10速 | 11速 |
| ピン仕様 | ー | 中空ピン | 中空ピン | 中空ピン |
ロードバイク用チェーンの選び方
変速段数に合ったチェーンを選ぼう

By: amazon.co.jp
チェーンを選ぶ際は、まずリアの変速段数とドライブトレインの規格をチェックすることが大切です。変速段数が合わないチェーンを使用すると、変速不良やチェーン落ちといったトラブルが起きる可能性があります。
変速段数は、後輪に取り付けられたスプロケットの枚数で確認可能。スプロケットが8枚なら8速用、11枚なら11速用のチェーンが基本です。6速・7速・8速の場合は同じ製品を使えることもありますが、9速以降は段数に対応するチェーンを選ぶ必要があります。10速用は同じ段数でもモデルによって互換性が異なるケースがあるため、購入前にしっかり確かめておきましょう。
グレードをチェック

By: sram.com
チェーンは製品によってグレード・モデルに違いがあるほか、重量・表面処理・耐久性などもさまざま。上位グレードのなかには、中空ピン・SIL-TECなどを採用して軽量化や摩擦・摩耗への対策を図り、メンテナンス性にも配慮したモデルがあります。
レースや軽さを優先する方は、上位グレードを候補にしつつ重量・構造を確認して選ぶのがおすすめです。コストと実用性のバランスを重視する方は、通勤・ロングライドなどの用途に合う中位グレードも検討してみてください。
コーティングの種類をチェック

By: kmcchain.eu
チェーンを購入する際は、摩擦特性・耐摩耗性などに関わるコーティングや表面処理を確認しましょう。
例えば、フッ素加工による超低摩擦表面処理のSIL-TEC(シルテック)は、通常の亜鉛ニッケルメッキよりもスライド回転摩擦が60%低減。加えて、泥はけ性能が30%、耐摩耗性が20%向上するとされています。静粛性にも優れており、どのような環境下でも滑らかな動作が長期間持続するのが魅力です。
クロマイジングはクロムを金属表面に拡散させる表面処理で、表面硬度や耐摩耗性を高めるのが特徴。また、DLC(ダイヤモンドライクカーボン)などの表面処理を施した製品もあります。錆びにくさを重視する方は、防錆性もチェックして選ぶのがおすすめです。
軽さをチェック

By: sram.com
チェーンの軽さを重視し車体を少しでも軽く仕上げたい方は、重量をチェックするのがおすすめ。中空ピンやプレートの肉抜き加工を採用し、重さを抑えているモノもあります。
なお、重さについては製品ごとに基準のリンク数が異なる場合がある点に注意しましょう。
ロードバイク用チェーンのおすすめ|6〜10速
ZHIQIU FSC変速自転車用チェーン F80
| こんな方におすすめ | ・6〜8速のドライブトレインに合わせるチェーンを探している方。 ・マンガン鋼の耐久性を重視して選びたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・9速以上のドライブトレインに合わせたい方。 |
マンガン鋼の焼入れ加工とクロムメッキ防錆処理を採用した自転車チェーンです。6速・7速・8速と幅広く対応。ダブルX橋形デザインにより素早いシフトチェンジが叶います。
リンク数は116で、引張り強度は860kg以上。1/2″×3/32″と薄型規格です。シマノやSRAMなど、さまざまな変速システムに対応します。
シマノ(SHIMANO) DEORE MTB チェーン 10スピード CN-HG54
| こんな方におすすめ | ・泥はけを重視してチェーンを選びたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・10速以外のドライブトレインを使用している方。 |
ぬかるんだ路面でも変速が安定する、泥が詰まりにくい構造の10速チェーン。HG-Xのディレクショナル設計を採用した116リンク仕様です。
スーパーナローHGチェーンを用いており、フロント・リアどちらの変速にも対応する精密なプレート設計が特徴。よりスムーズな変速が叶います。
マッドコンディションを走る機会が多いMTBライダーにも適したチェーンです。
シマノ(SHIMANO) ALFINE スーパーナローチェーン 9スピード CN-HG93
| こんな方におすすめ | ・9速のドライブトレインに対応するチェーンを探している方。 ・耐久性を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・9速以外のドライブトレインに合わせたい方。 |
HYPERGLIDE技術を用いた9速スーパーナローチェーン。素早い変速レスポンスが持ち味です。9速ドライブトレインの性能をしっかり引き出します。
ピンリンクプレートに亜鉛合金メッキを、リンクピンにクロマイジング処理を施しているのがポイント。平均重量は299gで、長期間にわたって安定した動作を維持しやすいのがメリットです。
ALFINEなど9速コンポーネントを使用している方に適しています。
シマノ(SHIMANO) 6/7/8S用チェーン CN-HG71 ICNHG71116I
| こんな方におすすめ | ・6〜8速のスプロケットに合わせるチェーンを探している方。 ・チェーン接続用のピンが付属する製品を選びたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・工具を使わず接続できるタイプを希望する方。 |
HGスプロケットとのかみ合いが安定するHG形状のチェーンです。クロマイジング処理により錆びにくく、スムーズな変速性能と防錆性を両立しています。
116リンク仕様で、コネクティングピンが付属。6〜8速と幅広いドライブトレインに対応するのがメリットです。ロードバイクやMTBなど、さまざまな車種で活用できます。
6〜8速のチェーンを探している方におすすめです。
シマノ(SHIMANO) チェーン 6/7/8段用 116リンク CN-HG40
| こんな方におすすめ | ・6〜8速のドライブトレインに合わせるチェーンを探している方。 ・精密なインデックス変速を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・防錆仕様を重視する方。 |
エントリーグレードのロードバイク用チェーン。6速・7速・8速に対応しています。アンプルピンでチェーンとつなぐタイプです。
本製品は、シマノが展開するロードバイク用チェーンのなかでも比較的リーズナブルな価格で販売されているのが魅力。コスパを重視してチェーンを探している方にもおすすめです。
ケイエムシー(KMC) チェーン 10スピード X10SL
| こんな方におすすめ | ・メーカーをまたいで使える10速チェーンを選びたい方。 ・中空ピンやプレートの肉抜きによる軽さを重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・プレートの肉抜き加工を採用しないモノを選びたい方。 |
シマノ・カンパニョーロ・スラムの10速ドライブトレインすべてに対応する、互換性に優れたロードバイク用チェーンです。1×10・2×10・3×10にも対応し、さまざまな構成のバイクで使えます。MissingLinkが付属するため着脱は手軽で、使い勝手は良好です。
Double X-Bridgeを採用したプレート設計により、素早く滑らかに変速できます。中空ピンと軽量プレートの組み合わせにより、253gの軽さを実現。サイズは1/2″×11/128″です。
ケイエムシー(KMC) DLC10
| こんな方におすすめ | ・10速で1×・2×・3×の構成に対応するチェーンを探している方。 ・表面処理による滑らかな変速を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・10速以外のドライブトレインに合わせたい方。 |
ダイヤモンドライクコーティングが施されているロードバイク用のチェーン。表面硬度が高く、耐腐食性に優れているのが特徴です。長期間使いたい場合に適しています。
少量の潤滑油で比較的簡単にメンテナンスできるのもメリット。チェーン本体の摩擦で温度が上がりにくく、オイルが蒸発しにくい設計です。また、ホローピンやプレートの肉抜き加工などで軽量化を図っているのもポイント。重量は約240gです。
耐擦過性と低摩擦抵抗性を実現しているのも長所。効率のよいシフティングを求める方にもおすすめです。チェーンの接続にはミッシングリンクを使用。工具なしで着脱できる仕様です。
ゴリックス(GORIX) 自転車チェーン 7/8速対応 GX-7/8SC
| こんな方におすすめ | ・ロードバイクやクロスバイク、MTBに使える7〜8速対応のチェーンを探している方。 ・チェーンを外して駆動系をこまめに整備したい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・スチール以外の素材を優先して選びたい方。 |
着脱のしやすさを重視した自転車チェーンです。コネクトリンクが付属しているため、駆動系のメンテナンスやクリーニング作業をスムーズに進められます。シルバーとマットブラックの2色展開です。
7/8速対応で、シマノ・スラム・カンパ規格に幅広く対応。116リンク、重量約320gのスチール製チェーンです。ロードバイクのほか、クロスバイクやマウンテンバイクにも使えます。
購入者からは着脱しやすいと好評です。価格に見合った品質で満足しているとの声も見られます。チェーン交換のしやすさとコストパフォーマンスを重視する方におすすめです。
カンパニョーロ(Campagnolo) RECORD Ultra Narrow ウルトラナローチェーン 10s用 CN6-REX
| こんな方におすすめ | ・10速のロードバイク用チェーンを探している方。 ・ペダリングの滑らかさを重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・他メーカーの10速ドライブトレインに合わせたい方。 |
幅5.9mmのウルトラナロー設計と中空ピン構造、Ni-PTFE処理を組み合わせた10速ロードバイク用チェーン。HD-Linkにより確実なリンク接続が可能です。
表面のNi-PTFE処理がポイント。摩擦を低減してペダリングを滑らかにするとともに、耐摩耗性の向上にも貢献します。114リンク仕様で、カンパニョーロのUltra-Drive規格に対応する設計です。
スムーズなペダリングを重視する方や、カンパニョーロの10速コンポーネントを使用する方に適しています。
ロードバイク用チェーンのおすすめ|11〜12速
シマノ(SHIMANO) HYPERGLIDE+ チェーン 12スピード CN-M9100
| こんな方におすすめ | ・荒れた路面での変速性能を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・クイックリンクを繰り返し使いたい方。 |
HYPERGLIDE+テクノロジーにより負荷がかかった状態でもスムーズな変速が可能な12速チェーンです。内プレート端部を延長した形状で、スプロケットへのチェーン保持性を強化。ハードな走行にも対応します。
SIL-TEC処理によって摩擦係数を低減し、耐久性を高めた設計。XTR M9100グレードの12速システムに対応し、着脱作業に使えるQUICK-LINKが付属しています。
シマノ(SHIMANO) ドライブチェーン 11S用チェーン CN-HG901
| こんな方におすすめ | ・11速のロードバイク・MTBで使えるチェーンを探している方。 ・摩擦を抑える表面処理と耐久性を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・12速以上のドライブトレインに合わせたい方。 |
超低摩擦表面処理SIL-TECをアウター・インナーリンクプレートとローラー部の全面に採用した11速チェーンです。滑らかなペダリングが可能で、耐久性は良好。DURA-ACE/XTRグレード対応の11スピード専用設計です。
軽い中空ピン仕様で、ロード・MTBどちらにも対応。クイックリンクが付属し、工具なしでチェーンをつなげられます。交換作業はスムーズです。
SIL-TEC処理によりメンテナンスの頻度を抑えやすいのもポイント。11速のロードバイクやMTBのチェーン交換を検討している方におすすめです。
シマノ(SHIMANO) ドライブチェーン 11S用チェーン CN-HG701-11
| こんな方におすすめ | ・ロードとMTBの両方に対応する11速チェーンを選びたい方。 ・静かでメンテナンスの手間を抑えやすい設計を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・取り付け方向を気にせず装着できるチェーンを選びたい方。 |
ULTEGRAグレードの11速対応チェーンです。アウター・インナーリンクプレートにフッ素加工の超低摩擦表面処理「SIL-TEC」を採用。耐久性が高く、滑らかな変速が叶います。
左右非対称形状によりロードバイク・MTBの両方に対応。また、クイックリンク「SM-CN900-11」が付属し、工具不要でチェーンを接続できます。
11速コンポのロードバイクやMTBのチェーン交換を検討している方におすすめです。
シマノ(SHIMANO) LINKGLIDE HG チェーン 11スピード CN-HG601-11
| こんな方におすすめ | ・ロード/MTBの11速ドライブトレインで使えるシマノ純正チェーンを探している方。 ・SIL-TEC処理による滑らかな駆動や、正確な前後変速を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・装着方向を気にせず取り付けられるチェーンを求める方。 |
11スピード用のHG-X11ディレクショナルチェーンです。前後の変速を滑らかかつ正確に行えるよう、インナープレートに超低摩擦表面処理「SIL-TEC」を施しているのがポイント。ロードとMTBの11速ドライブトレインに対応します。
116リンクのクイックリンク仕様ならSM-CN900-11が付属。交換時に接続しやすい構成です。なお、装着方向が決まっているため、取り付け時はチェーンの向きを確認する必要があります。変速性能と耐久性を重視して純正チェーンを選びたい方におすすめです。
スラム(SRAM) パワーチェーン11S用 PC-1170
| こんな方におすすめ | ・11速のドライブトレイン用チェーンを探している方。 ・工具を使わず接続できるチェーンを求める方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・接続部品を繰り返し使いたい方。 |
外プレートの面取り強化により変速性能と静粛性を向上させたチェーン。ハードクローム加工のHollow Pinが優れた耐久性を発揮します。11速コンポーネントに対応する設計です。
PowerLock接続方式で、工具を使わずにチェーンを接続できます。外プレートはNickel仕上げ、内プレートはPolished仕上げです。また、E-Bike対応の認定を取得しています。
11速コンポのチェーン交換を検討している方におすすめです。
スラム(SRAM) RIVAL AXS E1 FLAT TOP CHAIN
| こんな方におすすめ | ・12速・13速のドロップハンドル車用チェーンを探している方。 ・摩耗が少ない長く使えるチェーンを選びたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・中空ピンを採用したチェーンを選びたい方。 |
軽さと耐久性を両立させた自転車用チェーンです。アウターリンクに肉抜き加工を施すことで重量を削減。ハードクロムメッキによって変速時の耐久性を高めています。Flattop技術により細幅化と静粛性、高強度を実現しているのも特徴です。
インナーリンクにハードクロムメッキを採用。摩耗が少なく、長く使えます。また、12速ロードおよび13速XPLRセットに対応。さまざまなシステムで使用できます。Flattop PowerLockが付属しているため、チェーンの着脱はスムーズです。
スラム(SRAM) Chain Red AXS Flattop E1
| こんな方におすすめ | ・12速または13速のロードバイク用チェーンを探している方。 ・軽量で耐久性の高いモノを求める方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・専用の接続部品を使わずにチェーンをつなぎたい方。 |
Flattopテクノロジーを採用した12/13速対応のロードチェーン。幅狭設計により静粛性を高めているほか、強度と耐久性に優れています。HollowPin構造と肉抜きプレートデザインもポイント。114リンク時の重量は249gです。
摩耗しにくいよう、インナーリンクプレートとローラーにHard Chrome加工を施しているのも特徴。また、接続にはパワーロックD1コネクタを用いています。
ロード用のFlattopチェーンとして設計された製品。12速のロードまたは13速のXPLR AXSコンポーネントを使う方におすすめです。
カンパニョーロ(Campagnolo) CHORUS 12s用チェーン CN20-CH1214
| こんな方におすすめ | ・12速のロードバイク用チェーンを探している方。 ・精密で滑らかな変速を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・ドライブトレインの規格を限定したくない方。 |
スーパー・レコードカテゴリーと同等の信頼性と性能を有した12速専用設計のチェーン。5.15mm幅・110リンクで243gという軽い仕上がりです。
ウルトラ・リンク接続システムにより、高い回転性能とパワー伝達を発揮します。飛び出しのないピン設計で、精密かつ滑らかな動作が可能です。スプロケットとチェーンリングの歯先に合わせて作られています。
カンパニョーロの12速コンポーネントを使う方におすすめです。
カンパニョーロ(Campagnolo) レコード チェーン 11段
| こんな方におすすめ | ・11速のロードバイク用チェーンを探している方。 ・摩擦が少ない静かな走行を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・工具なしでチェーンを接続したい方。 |
中空ピンの内径を大きくし軽量化を図ったロードバイク用のチェーン。従来モデルよりも3g軽く仕上げられています。ロードバイクの重量にこだわっている方におすすめです。
リンクとピンは、チェーンリングやスプロケットの歯先にフィットする形状。摩擦を抑えて滑らかに動作するので長寿命が期待でき、チェーンを長期間使用したい方に適しています。
ウルトラリンクチェーンリンク接続システムを採用しているのもポイント。チェーンの接続強度が高く、安全性に優れています。
ゴリックス(GORIX) 自転車チェーン 11速 GX-11SC
| こんな方におすすめ | ・車種をまたいで使える11速対応のチェーンを選びたい方。 ・着脱してクリーニングしやすいモノを求める方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・スチール以外の素材を優先して選びたい方。 |
コネクトリンクが付属したチェーンです。工具不要で着脱でき、クリーニングや駆動系のメンテナンスを手軽に行えます。シマノ・カンパニョーロ・スラムの11速コンポーネントに対応する設計です。
サイズは1/2″×11/128″で、116リンク。重量約299gのスチール製で、ロードバイクはもちろんクロスバイクやマウンテンバイクにも使用できます。シルバーとマットブラックの2色展開です。
メンテナンスや交換のしやすさを重視する方に適しています。
ケイエムシー(KMC) チェーン 12速 X12
| こんな方におすすめ | ・12速のドライブトレインに対応するチェーンを探している方。 ・複数メーカーの12速ドライブトレインに対応するチェーンを選びたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・13速のドライブトレインに合わせたい方。 |
スラムのFlattopチェーンを除く12速ディレイラーシステムに対応するチェーン。X-Bridge構造と精密な面取り加工によりスムーズかつ精密な変速が可能です。
1×12・2×12の構成に対応しており、ロード・MTB・シクロクロスなどで使用できます。126リンク仕様で、サイズは1/2″×11/128″です。ピン長5.2mmで、高い耐久性を備えています。




































ロードバイク用チェーンは、対応する変速段数やコーティングの有無、素材の違いによって耐久性とメンテナンスのしやすさが大きく変わります。快適にライディングできるよう、自分のバイクのコンポーネントや走行スタイルに合った製品を選ぶことが大切です。ぜひ本記事を参考に、自分に適したモデルを探してみてください。