フレームの素材にカーボンを採用した「カーボンロードバイク」。軽量ながら衝撃を吸収する効果が期待でき、優れた走行性能を備えているのが特徴です。

しかし、さまざまなメーカーから多種多様なモデルが展開されており、購入する際にはどれを選んでよいか迷ってしまいがち。そこで今回は、おすすめのカーボンロードバイクをご紹介します。選び方のコツもあわせて参考にしてみてください。

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カーボンロードバイクのメリット・デメリット

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カーボンロードバイクには、カーボン素材のフレームが使われているのが特徴です。カーボン素材のフレームは、アルミやクロモリなどを使ったモデルに比べると軽量。特にレースなどでタイムにこだわる場合にはおすすめです。

また、カーボン素材は成形の自由度が高い点もメリット。そのため、デザインの幅が広く、空気抵抗を抑えるエアロ形状に設計しやすいのがポイントです。

しかし、カーボンフレームは衝撃に弱いのがデメリット。不意に転倒させてしまっただけでも割れ目が入ってしまう可能性があります。サイクリングなどの際に壁に立てかけておく場合には、風邪などで倒れないかしっかりと確認しておくのが重要です。

カーボンロードバイクの選び方

目的に合わせて種類をチェック

平地を速く走りたいならエアロロードモデル

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エアロロードモデルのカーボンロードバイクは、空気抵抗を減らす設計が採用されたモデル。縦長でスリムな形状にデザインされたフレームを備えており、速さを追求したい場合に適しています。

エアロロードモデルは平地巡行に適しているので、ロードレースやトライアスロンで平地をハイスピード走行する場合にもおすすめです。

峠や山を登るならヒルクライムモデル

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ヒルクライムモデルのカーボンロードバイクは、峠や山道を登る際に適したタイプ。カーボン製のフレームを採用したロードバイクのなかでも特に軽さを追求しており、ペダルを漕ぐ力を推進力に変えられるのが魅力です。

ただし、軽量化のために機能がシンプルな傾向があり、振動吸収性が控えめな点は留意しておきましょう。ヒルクライムレースに挑戦する場合はもちろん、坂道をラクに登りたい場合にもおすすめのモデルです。

長距離に向いているエンデュランスモデル

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エンデュランスモデルのカーボンロードバイクは、長距離を走行する際に向いているタイプ。楽な姿勢で乗車できるモデルが多く、腰や背中、肩などにかかる負担を軽減したい場合に適しています。長距離を快適に走りたい場合はもちろん、サイクリングを楽しみたい場合にもおすすめです。

また、バッグや泥除けなどの取り付けに対応できるモデルが多いのもエンデュランスモデルのメリット。カーボンロードバイクでツーリングに出掛ける場合にも適しています。

サイズをチェック

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カーボンフレームを採用したモデルに限らず、ロードバイクを購入する際はサイズ選びが重要。高性能なロードバイクを購入しても、サイズが合わないと性能を十分に引き出せないので注意しましょう。また、サイズが合わないと乗りにくいだけでなく、体を痛めたり事故につながったりする可能性も留意しておくのがおすすめです。

購入する際は、メーカーが提示している適応身長を目安にするのがポイント。体格や好みの乗車姿勢なども考慮して自分に合うサイズのカーボンロードバイクを選択しましょう。

自分の実力に合うモデルを選ぼう

初心者なら入門用のエントリーモデル

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カーボンロードバイクを購入する際は、自分の実力に合わせて選ぶのも重要なポイント。ロードバイク初心者は、エントリーモデルの製品を選ぶのがおすすめです。

ミドルグレードやハイエンドモデルの製品に比べると低価格で購入でき、コスパに優れているのが魅力です。価格が安いモノを探している方にも適しています。ぜひチェックしてみてください。

レースへの参加を考えているならミドルグレード

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サイクリングなどで使用するだけでなく、レースへの参加を兼用している場合には、ミドルグレードのカーボンロードバイクが選択肢に入ります。

ハイエンドモデルの技術や設計を踏襲してカーボンのグレードをワンランク落としたような製品が多く、乗りやすさと走行性能のバランスに優れているのがメリットです。

また、ロードバイクの価格はコンポーネントやホイールなどに依存する部分が多く、ハイエンドモデルを選ぶと一気に価格が上がってしまう場合も。ミドルグレードのカーボンロードバイクであれば、価格を抑えながらレース向けのモデルに乗車できます。

プロも使っているハイエンドモデル

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トップクラスの性能を求めているのであれば、プロも使用するようなハイエンドモデルのカーボンロードバイクがおすすめ。エントリーモデルやミドルグレードの製品に比べると乗り味が硬いカーボンが採用されており、ペダルを踏んだ分だけしっかりと車体が進む設計です。

しかし、自分の実力が伴っていないと、長時間のライド時にキツさを感じてしまう場合も。ハイエンドモデルは優れたデザインや高級感も魅力ですが、自分の実力を考慮して選択するのがおすすめです。

カラー・デザインをチェック

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カーボンロードバイクを選ぶ際は、走行性能だけでなく見た目にもこだわって選ぶのがおすすめ。好みに合ったデザインの製品を選択すれば、走行する際のモチベーションアップにつながります。

カーボン製のフレームは加工がしやすいので、カラーだけでなく形状もさまざまなモデルが展開されています。細身のフレームを採用しているモデルやエアロ形状のモノなども存在するので、デザインもしっかりとチェックしておきましょう。

カーボンロードバイクのおすすめメーカー

ビアンキ(Bianchi)

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エドワルド・ビアンキ氏が1885年にイタリアのミラノで自転車店を開いたことからスタートした「ビアンキ」。「チェレステ」カラーを採用したデザイン性の高いロードバイクで人気ですが、ツール・ド・フランスでプロが使用するような走行性能の高いモデルも展開しています。

ビアンキが製造するカーボンロードバイクは、エントリーモデルからミドルグレード付近の製品が充実しています。重量と剛性のバランスに優れており、乗りやすい点もおすすめです。

ジャイアント(GIANT)

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1972年に小さな会社として誕生した「ジャイアント」は、高品質な自転車を作り続けているメーカーです。

ジャイアントが製造するカーボンロードバイクは、高い空力性能を備えているモデルが人気。トランケイテッドエリプスと呼ばれる翼型形状のフレームなど、流線型のプロファイルでエアロ性能を向上させているのが特徴です。

トレック(TREK)

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1976年にディック・バーク氏とべビル・ホッグ氏の手によって操業が開始された「トレック」。ロードバイクやマウンテンバイク、クロスバイクなどのスポーツバイクを中心に取り扱っている自転車メーカーです。

トレックが製造するカーボンロードバイクは、軽さや振動吸収性の高さだけでなく、下り坂での優れたコントロール性や制動力を備えたモデルが人気です。

カーボンロードバイクのおすすめ|エントリーモデル

ビアンキ(Bianchi) SPRINT SHIMANO 105 11SP YRBJ1

ビアンキ(Bianchi) SPRINT SHIMANO 105 11SP YRBJ1

ハイレベルでオールラウンドに対応できるレーシング性能を備えた、エントリーモデルのカーボンロードバイク。ゴール前のスプリントに耐える剛性を備えているだけでなく、山岳を軽快に走行する軽量さも兼ね備えています。

リムブレーキが採用されているのもポイント。メンテナンスがしやすく、初心者でも扱いやすい製品です。

コンポーネントにはシマノの105 R7000を採用。比較的軽めのギア構成で回しやすく、ヒルクライムはもちろん、ロングライドを楽しみたい場合にもおすすめです。

ビアンキ(Bianchi) INFINITO XE DISC 105 12S

ビアンキ(Bianchi) INFINITO XE DISC 105 12S

エアロ&コンフォタブルのコンセプトをもとに設計されているビアンキの「Infinito CV」を継承したカーボンロードバイクです。カウンターヴェイルを廃してコスパを向上させており、エントリーモデルとして購入しやすい価格を実現しているのが魅力。ステーやフォークの設計がInfinito CVとは異なり、安定性がしっかりと確保されている点もエントリーモデルのロードバイクとしておすすめです。

また、タイヤクリアランスが32mm幅に対応しているのもメリット。太めのタイヤに交換できるので、アスファルトの走行からグラベルロードのような使用まで幅広いシーンで使えます。

ヘッドチューブはInfinito CVと同じく、エアロハンドルのMetron 5Dに対応が可能。通常のハンドルも使用できます。コンポーネントにはシマノの105を採用。品質を重視する場合にもおすすめです。

フェルト(FELT) FR ADVANCED 105 R7000

フェルト(FELT) FR ADVANCED 105 R7000

テープ状のカーボンを編み込んだ市松模様の素材にユニディレクショナルカーボンや高弾性率ユニディレクショナルカーボンを組み合わせたフレームを備えているロードバイクです。

カーボンロードバイクらしく軽量なだけでなく、反応性や振動収束性が良好なのも魅力。レース向けのロードバイクに求められる性能をしっかりと備えているのがメリットです。

フレームが路面の凹凸からくる衝撃を緩和できるので、ホイールをしっかりと接地させることが可能。エネルギーをロスしたくない場合にもおすすめです。

また、油圧式のブレーキを搭載しているのもポイント。制動力が高く、雨天時でも快適なライディングを実現できます。タイヤの幅は28mmに対応が可能。比較的ワイドなタイヤを使いたい場合にも適しています。

メリダ(MERIDA) SCULTURA RIM 4000

メリダ(MERIDA) SCULTURA RIM 4000

キャリパーブレーキを備えたカーボンロードバイク。コンポーネントにはシマノの105を採用しています。品質が高く、エントリーモデルながら高い走行性能が期待できます。

メリダ独自のアンチ・リンクル・システムが採用されているのがポイント。フレーム内部に製造時のシワが残っておらず、軽さと品質を両立しているのが特徴です。

カラーはGLOSSY BLACK/MATT BLACKとBLACK/BLUEの2種類を展開。スタイリッシュな印象を与えるカラーが採用されている点もおすすめです。

カーボンロードバイクのおすすめ|ミドルグレード

ビアンキ(Bianchi) OLTRE RACE 105 12SP YTB8D

ビアンキ(Bianchi) OLTRE RACE 105 12SP YTB8D

ワイヤーフル内装に対応しているカーボンロードバイクです。ケーブル類がフレーム内に収納されているのが特徴。日常的なサイクリングからレースでタイムを競い合う場合にもおすすめの設計です。

コンポーネントにはシマノの105を採用。優れた走行性能は維持しながらコスパのよい価格を実現しています。

カラーはGRAPHITE CANGIANTE/GRAPHITE MATTとCK16/IRID MATTの2種類を展開。マット仕上げでスタイリッシュな外観を有している点もおすすめです。

ビアンキ(Bianchi) INFINITO XE DISC

ビアンキ(Bianchi) INFINITO XE DISC

エンデュランスタイプのロードバイク。カーボン製フレームが振動減衰性に優れており、空気抵抗を抑えられるのが特徴です。

タイヤ幅32mmまで対応できるため、荒れた路面の走行が可能。卵型形状のフロントフォークが安定したステアリングを実現するため、ハイスピードでコーナリングできます。快適に走りやすいモノを探している方におすすめです。

ジャイアント(GIANT) Liv AVAIL ADVANCED 2

ジャイアント(GIANT) Liv AVAIL ADVANCED 2

ジャイアントが女性向けのスポーツバイクを展開する「Liv」ブランドのカーボンロードバイクです。エンデュランスモデルのロードバイクなので、ロングライドを想定している場合におすすめ。ゆったりとした乗車姿勢で走行できるので、長時間ロードバイクで走行する際にかかる負担を軽減したい場合にも適しています。

コンポーネントにはシマノの105を採用。手が小さめな方でも握りやすい設計のSTIレバーを備えている点も長所です。タイヤの幅は太めの32mmを採用しています。

ジャイアント(GIANT) TCR Advanced 2 KOM

ジャイアント(GIANT) TCR Advanced 2 KOM

フレームやホイール、コクピット、その他のパーツまでを1つのシステムとして設計や開発、テストが行われているカーボンロードバイクです。「Contact AeroLightステム」が採用されており、トップキャップやケーブル、スペーサーなどが統合されているのが特徴です。

フレームのチューブは、数値流体力学や風洞テストを駆使して設計や開発が行われており、優れた空力性能を期待できるのもメリット。加えて、剛性重量比が高く、ペダリング剛性に優れているのもポイントです。

エアロ形状にデザインされたチューブやカーボンロードバイクらしい軽量化も図られています。

ジャイアント(GIANT) Defy Advanced 2

ジャイアント(GIANT) Defy Advanced 2

快適な乗り心地と効率的な走りを両立している、ミドルグレードのカーボンロードバイクです。ロングライド時にかかる負担を軽減するエンデュランスタイプの製品。複雑なギミックを排除して軽量化が図られている点もメリットです。

加えて、ジャイアント独自のD型断面形状を採用しているD-Fuseコンポーネントも本製品の特徴。路面の凹凸からくる衝撃や振動をしっかりと緩和できる設計です。

Contact D-Fuseハンドルバーは、人間工学に基づいたデザインを採用。8°のフレア形状で、操作性や快適性を高めている点もおすすめです。ワイドなリムは、最大で38mm幅のタイヤに対応が可能。舗装路だけでなく、石畳の上を走行する場合に安定している点もメリットです。

トレック(TREK) Emonda SL 4

トレック(TREK) Emonda SL 4

ヒルクライムモデルのカーボンロードバイクです。軽さと振動吸収性を備えています。

コンポーネントはシマノのTiagraと105がブレンドされており、11速の変速が可能。起伏の多いコースや風の強い平坦路、高速で走行するダウンヒルなどにも対応できる設計です。加えて、油圧式のディスクブレーキを搭載しているのもポイント。高い制動力でしっかりとコントロールできます。

チューブはエアロ形状にデザインされており、カーボンロードバイクらしい外観を実現。走行性能に加えて見た目にこだわりたい場合にもおすすめです。

トレック(TREK) Domane SL 6 Gen 4

トレック(TREK) Domane SL 6 Gen 4

タフなロングライドに耐える設計が採用されているカーボンロードバイクです。軽量なカーボンフレームに路面からの振動を吸収するリアIsoSpeedを組み合わせて設計されているのが特徴。変速が可能なシマノの105 Di2電動ドライブトレインも採用されており、舗装路だけでなくグラベルロードのようにも使用できます。タイヤ幅は最大で38mmまでに対応が可能です。

デローザ(DE ROSA) 838 DISK 105 Di2 12S

デローザ(DE ROSA) 838 DISK 105 Di2 12S

シンプルで扱いやすいカーボンフレームのロードバイク。丸い形状のチューブを採用し、空力性と快適性を両立しています。また、シマノ105 Di2 12速の電動シフトシステムにより、スムーズな変速操作が可能です。

ニュートラルなハンドリングと高い振動吸収性を備え、長時間のライドでも疲れにくい設計になっています。ロングライドやレース参加など、さまざまな用途に挑戦したいサイクリストにおすすめです。

カーボンロードバイクのおすすめ|ハイエンドモデル

キャノンデール(CANNONDALE) SuperSix EVO 3

キャノンデール(CANNONDALE) SuperSix EVO 3

速さを体現するようなシェイプにデザインされているカーボンロードバイクです。艶やかでエレガントさを感じさせる外観を有しているのが特徴。風洞実験とCFDモデリングを繰り返し、ムダなモノを削ぎ落としたデザインに設計されているのがメリットです。

また、安定性と俊敏性を兼ね備えているのもポイント。ハンドルはコントロールがしやすく、レースで使いたい場合にも適しています。

ハンドル周りのケーブルは、ヘッドチューブ内に収めることが可能。ヘッドチューブの前面投影面積も少なく設計されており、高い空力性能が期待できます。

オルベア(ORBEA) ORCA AERO

オルベア(ORBEA) ORCA AERO

エアロタイプのカーボンロードバイクです。フレームの断面が最適化されており、気流に沿うように走行できるのが魅力。空気抵抗を抑えて、滑らかな流れを生み出せるのがメリットです。

フレーム下部のロワースパインは捩れ剛性や横剛性の高い設計。後輪にダイレクトにパワーを伝えられるので、エネルギーをロスしたくない場合にも適しています。

ブリヂストン(BRIDGESTONE) RP9 ULTEGRA

ブリヂストン(BRIDGESTONE) RP9 ULTEGRA

ステージレースを1台で戦えるオールラウンダーロードバイク。空力・剛性・重量の最適バランスを追求し、トラックバイクの開発技術を活用した設計が特徴です。高強度カーボン素材「T1100」を使用し、優れた強度と軽量化を実現しています。

約7.9kgの軽量ボディながら、平地での高速巡行はもちろん、登坂やアタックが必要なコースでも高いパフォーマンスを発揮します。さまざまなライディングシーンに挑戦したい方におすすめです。

カーボンロードバイクの寿命はどれくらい?

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フレームの素材にカーボンを採用したロードバイクは、理想的な環境で使用すれば10年以上乗り続けることが可能です。

ただし、カーボンはデリケートな素材で、衝撃に弱い点には注意が必要。ぶつけたり転倒したりした際の衝撃によって割れやすいので、丁寧に取り扱うように心がけましょう。

また、カーボンは紫外線にも弱いので、保管する際は屋内を選択するのがおすすめ。日光があたる屋外に置いておくと劣化が進んでしまうので気をつける必要があります。