フレームに差し込んで、サドルを支える目的で使用するシートポスト。シートピラーやサドル支柱とも呼ばれており、サドルの高さを調節できるパーツとして知られています。
比較的簡単に交換できる自転車のカスタマイズパーツとしても人気。ただし、さまざまなメーカーから多種多様な製品が発売されているので、購入する際にはどれを選んでよいか迷ってしまいがちです。そこで今回は、おすすめのシートポストをご紹介します。
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シートポストのおすすめ注目モデル
| 商品 | Amazon ベストセラー ![]() TRIWONDER シートポスト | Amazon おすすめ![]() プロ R20RSP0116X | ![]() デダ ZERO1 | ![]() タイオガ SPT06600 | ![]() ギザプロダクツ SP-248D | ![]() 日東 S65 |
| 販売ページ | ||||||
| 直径・長さ | 直径25.4~31.6×長さ350mm | 直径27.2×長さ400mm | 直径27.2×長さ350mm | 直径27.2×長さ350mm | 直径26.8×長さ350mm | 直径26.8×長さ250mm |
| 素材 | 6061アルミニウム合金 | AL-6061アルミ | 6061アルミ合金 | 6061 T6アルミ合金 | アルミ合金 | アルミニウム |
| オフセット | ー | 20mm | 20mm | 10mm | ー | 24mm |
| サスペンション | ◯ | ー | ー | ー | ー | ー |
シートポストの選び方
直径と長さをチェック

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シートポストの直径は、製品ごとに異なります。26.8mm、27.2mm、31.6mmなどさまざまなサイズの製品が存在するので、購入する際は所有する自転車に適したモデルを選択しましょう。
シートポストの直径を確認したい場合は、使用中のモノを1度フレームから抜いてみるのがおすすめです。シートポスト径は、フレーム内に収まっていた部分に刻印されている場合が多いのでチェックしてみましょう。
また、シートポストの長さに関しても、基本的に使用しているモデルと同じサイズを選択するのがポイントです。シートポストは、一定量がフレーム内に入っている必要があります。特に、短すぎる場合には、フレームやシートポストが破損してしまう可能性があるので注意しましょう。
角度調節のしやすさをチェック

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シートポストにサドルを取り付けるヤグラ部分は、角度が調節できます。ボルト1本でサドルを止めるタイプと、2本使用するタイプが存在しますが、角度調節は基本的にどちらも六角レンチがあれば行えます。
角度調節できるシートポストには、ヤグラとポスト両方に溝が刻まれているタイプと、溝なしのタイプが存在。溝があるモデルは溝の位置にあわせて角度を調節し、溝なしタイプは無段階で調節できます。
オフセットをチェック

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シートポスト上部には、ヤグラと呼ばれるサドルを固定するパーツを取り付けて使用するのが一般的です。ヤグラがシートポストの真上にあるか、少し後ろにずれているかを、オフセットといいます。ヤグラがシートポストの真上にある場合には、オフセットはゼロです。
オフセットが変われば、サドルの位置も変更になるので注意が必要。後方にオフセットされたシートポストを利用すれば、サドルの位置も後ろにずれます。現在使用している自転車が窮屈に感じている場合や、長距離のサイクリングを快適に楽しみたい場合に採用してみましょう。
種類をチェック
ノーマル

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一般的な自転車に採用されているノーマルタイプのシートポスト。ロードバイクなどには、軽量で振動吸収性に優れたカーボン素材のモノが採用される傾向がありますが、比較的リーズナブルな価格で購入できるアルミ素材の製品も多数存在します。
ノーマルタイプのシートポスト直径は0.2mm刻みでさまざまなモデルが販売されており、ラインナップが豊富。所有している自転車にぴったり一致するサイズを選択しましょう。
サスペンション付き

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サスペンション付きのシートポストにはスプリングが内蔵されているのが特徴。クッション性があり、路面からの衝撃を効果的に吸収できるのが魅力です。
サスペンション付きタイプの多くはシートポスト径が27.2mmに設定されており、取り付けにシムなどが必要になるケースもあります。あらかじめ留意しておきましょう。
BMX用

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BMX用に設計されているシートポストの多くは、サドル中央のボルト1本で固定できるピボタルシステムを採用しています。
ピボタルシステムを採用したBMX用のシートポストは、レールのないサドルを利用できるのがメリット。軽量化が期待できるだけでなく、破損に強い構造なのが魅力です。
ただし、ピボタルシステムを採用しているシートポストは、同じピボタルシステム対応のサドルと一緒に使用する必要があります。事前にチェックしておきましょう。
素材をチェック
アルミニウム

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素材にアルミニウムを採用しているシートポストは、比較的リーズナブルな価格で購入できるのが特徴です。なるべくコストを抑えて、自転車をカスタマイズしたい場合におすすめ。重量は300~400gほどのモデルが一般的です。
カーボンを使用したシートポストより重量はありますが、締め付けに強いのが魅力。頻繁にシートポストの高さを変更する場合におすすめのタイプです。
カーボン

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素材に「カーボン」を採用しているシートポストは、軽量かつ乗り心地に優れているのが特徴です。カーボン製のシートポストは、重量100~200gほどのモデルが主流。アルミニウム製に比べて100gほどの軽量化が図れます。
また、ほかの素材と比べて路面から受ける衝撃をしっかりと吸収しやすいのもポイントです。
チタン

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素材に「チタン」を採用しているシートポストは、強度に優れているのが特徴です。アルミニウムやカーボンを使ったシートポストと比べると重量がありますが、耐久性や耐食性が高くハードに使用できます。
また、チタン製のシートポストは、高級感あるデザインのモノが多め。性能はもちろん、自転車の外観にこだわりたい場合におすすめのタイプです。
シートポストのおすすめ
TRIWONDER シートポスト
| こんな方におすすめ | ・振動を軽減させたい方。 ・複数の自転車に対応するシートポストを探している方。 ・サビに強い耐食性の高い製品を求める方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・特定サイズに固定したい方。 |
サスペンション付きの自転車用シートポスト。ライディング中の振動を吸収するのが特徴です。素材には6061アルミニウム合金を使用しています。つや消しの陽極加工により、耐食性が高くサビに強いのが特徴です。
直径は25.4~30.4mmから選択できます。見やすいスケール刻印で、サドルの高さ調整をスムーズに行えるのも魅力。ロードバイクからシティバイクまで、愛車のカスタムや補修におすすめのアイテムです。
プロ(PRO) LT シートポスト R20RSP0116X
| こんな方におすすめ | ・ロードバイクとグラベルバイクなど複数の自転車を使い分ける方。 ・サドルの角度を細かく調整したい方。 ・SHIMANO Di2システムを搭載している自転車を使っている方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・シンプルな機能だけで十分な方。 |
堅牢なつくりで幅広い走りを楽しめるシートポスト。AL-6061アルミ製で耐久性が高く、ロードからグラベルまでさまざまなライドにおすすめです。
1ボルトクランプシステムは、サドル角度の幅広い調整を可能にします。SHIMANO Di2バッテリーにも対応。より快適なライドを求める方にぴったりのモデルです。
デダ(DEDA) アルミシートポスト ZERO1

| こんな方におすすめ | ・底部とレール間隔が短いサドルを使っている方。 ・サドルの固定性を重視する方。 ・電動変速機のバッテリーアダプターに対応したシートポストを探している方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・標準的な間隔のサドルを使っている方。 |
2本のボルトでサドルレールを固定するタイプのシートポストです。サドルクランプにフラットトップデザインを採用しているのが特徴。干渉しにくい形状により、底部とレールの間隔が短いサドルであっても確実に固定できるのがメリットです。
素材には、アルミ合金を使用しています。シートポスト径が31.6mmのモデルであれば、重量は295g。また、デダ純正の「Di2バッテリーアダプター」に対応しているのもポイントです。
タイオガ(TIOGA) セプター 2D シートポスト SPT06600

| こんな方におすすめ | ・サドルレールの固定性を最優先にしたい方。 ・複数のシートポスト径から選びたい方。 ・標準的な長さのシートポストを探している方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・特殊な長さのシートポストが必要な方。 |
サドルレールをしっかりと支えられるシートポストです。レールクランプ後部を延長したデザインを採用しているのが特徴。クランプとレールが接触する面積を増やし、より固定しやすいのが魅力です。
素材には、アルミ合金を採用。直径は27.2mmで、長さは350mmです。
ギザプロダクツ(GIZA PRODUCTS) シートポスト SP-248D
| こんな方におすすめ | ・シンプルな構造で取り付けや調整を自分で行いたい方。 ・ロードバイクからミニベロまで複数の自転車に対応するシートポストを探している方。 ・軽量性と剛性のバランスが取れた製品を求める方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・細かなオフセット調整が必要な方。 |
高い剛性と軽量性を両立したシートポスト。鍛造ワンピース構造のアルミ合金を採用し、しっかりとした剛性を確保しています。ロードバイクからミニベロまで、さまざまな車種に対応するのも魅力です。
シンプルなボルト1本仕様で、サドルを確実に固定。工具による取り付けや調整もスムーズに行えます。愛車のカスタムや、リペアパーツを探している方におすすめのアイテムです。
日東(NITTO) SEAT POST S65
| こんな方におすすめ | ・クロモリフレームの自転車を使っている方。 ・シンプルで洗練されたデザインのシートポストを探している方。 ・複数のサイズ展開から自分の自転車に合わせて選びたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・オフセット調整の自由度が高い製品を求める方。 |
日東の65周年に作られたシートポストです。シンプルなデザインで、さまざまな自転車にマッチしやすいのが魅力。クロモリフレームを採用したスタイリッシュなロードバイクにもおすすめです。
シートポストの直径は、26.8mmがラインナップ。長さは250mmが用意されています。オフセットは24mmに設定されており、シートポスト真上から少し後方にサドルを取り付け可能。現在使用している自転車に窮屈さを感じている方にも適しています。
ケーシーエヌシー(KCNC) ティーアイプロライト 659010
| こんな方におすすめ | ・軽量なシートポストを探している方。 ・サドルの高さを頻繁に調整する方。 ・強度と軽さの両立を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・350mm以外の長さが必要な方。 |
素材にアルミニウムを採用しているにもかかわらず、軽量なシートポスト。重量153gと、カーボン製のシートポスト並みに軽量なのが特徴です。
スカンジウムダブルバテッドチューブによって、軽量なだけでなく強度の高さも実現しています。締め付けにも強く、頻繁にサドルの高さを変更する場合にも便利です。
楕円形に削り出し加工が施されたシートポスト内側の形状もポイント。サイズは、直径27.2×長さ350mmです。
uxcell 自転車シートポスト
| こんな方におすすめ | ・初めてシートポストを交換する方。 ・複数の自転車に対応するシートポストを探している方。 ・コストを抑えてシートポストを交換したい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・特定の自転車に最適化された高性能シートポストを求める方。 |
サイズ展開が豊富なシートポストです。愛車に合わせやすいのに加えて、価格が安いのがポイント。マウンテンバイク・ロードバイク・MTBなど幅広い車種に対応しているユニバーサルフィットなので、はじめてシートポストを交換するという方にもおすすめです。
素材はアルミニウム合金を採用しており、丈夫で優れた耐久性を発揮。長く愛用しやすいのもポイントです。また、安全ラインマークが入っているなど、取り付けもスムーズに行えます。
ブリヂストン(BRIDGESTONE) ロングステンレスシートポスト 254S30CC
| こんな方におすすめ | ・サビや腐食を気にせず長く使いたい方。 ・自転車の見た目を引き締めたい方。 ・サドルを高めに設定したい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・ステンレスの光沢感が好みでない方。 |
サビに強く頑丈な、ステンレス製シートポスト。美しい光沢が自転車の見た目を引き締めます。長さ300mmのロング仕様で、サドルを高く設定したい方におすすめです。
本製品は直径25.4mmのフレームに対応しています。シティサイクルなどのサドル交換や、補修用パーツを探している方にぴったり。耐久性を重視する方におすすめのアイテムです。
サギサカ(SAGISAKA) シートポスト 鉄製 11009
| こんな方におすすめ | ・シンプルで落ち着いた見た目の部品を探している方。 ・さまざまな自転車に合わせやすい部品を求める方。 ・サドルを高めに設定したい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・サビ対策を重視する方。 |
耐久性に優れた鉄製のシートポスト。長さ300mmのロングタイプで、サドルの高さを十分に確保できるのが魅力です。
シートポスト径は25.4mm。シンプルなブラックカラーは、さまざまな自転車に馴染みます。シティサイクルなどの補修用パーツを探している方におすすめです。
BBB TOPPOST 400 BSP-15
| こんな方におすすめ | ・細かなサドル角度調整を重視する方。 ・自分好みのライディングポジションを追求したい方。 ・ポジション調整の精度を重視する方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・シートポストの高さ調整の幅を重視する方。 |
細かなサドルセッティングが可能なシートポスト。2つのボルトでサドル角度を微調整できるのが特徴です。クランプ部に目盛りが付いているのもポイントです。
素材にはT6処理を施した6061アルミ合金を採用。接触面積の広いヤグラで、サドルをしっかりと固定します。自分好みのポジションを追求したい方におすすめです。
カロイ(kalloy) アルミシートピラー SP-248D
| こんな方におすすめ | ・高さ調整の自由度を重視する方。 ・複数の自転車に対応するシートポストを探している方。 ・パーツ交換を手軽に始めたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・細かなサドル角度調整が必要な方。 |
高さ調整の自由度が高いアルミ製シートポスト。長さが350mmあり、サドルの高さ調整の幅が広いのが魅力です。ロードレーサーからマウンテンバイクまで、さまざまな車種に対応します。
リーズナブルな価格設定で、パーツ交換の入門用としてもおすすめ。コストを抑えながら、自分に合ったライディングポジションを見つけたい方にぴったりのアイテムです。
ROADNADO カーボン シートポスト BNT0133-1
| こんな方におすすめ | ・ロードバイクやクロスバイクの軽量化を図りたい方。 ・カーボン素材を試したいが、高額な製品は避けたい方。 ・サドルの位置調整で前傾姿勢を自然にしたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・サドルを後方に移動させない標準的なセッティングを好む方。 |
T800炭素繊維を採用したシートポスト。3Kマットつや消し仕上げで高級感ある外観が特徴です。重量は約200gで、車体全体の負担を抑えられます。
25mmオフセット設計により、サドルを後方に移動可能。前傾姿勢が自然になり、長距離サイクリングでも疲れにくい走りをサポートします。
購入者からは軽さと仕上がりのよさが好評です。価格を抑えながらカーボン素材を試したい方からも評価されています。ロードバイクやクロスバイクの軽量化を図りたい方におすすめのモデルです。
エスアールサンツアー(SR SUNTOUR) サスペンションシートポスト NCX 659092
| こんな方におすすめ | ・段差の多い街乗りで乗り心地を改善したい方。 ・長距離ツーリングで衝撃吸収による快適性を求める方。 ・体重や好みに合わせてプリロード調整したい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・クロスバイクやMTB以外の自転車への取り付けを検討している方。 |
パラレログラム構造で路面からの衝撃を吸収するサスペンションシートポスト。コイルスプリングとリンク機構を組み合わせ、前後方向の振動をサドル下でしっかりと受け止めます。ストロークは50mmを確保しており、段差でのお尻への突き上げを効果的に軽減するのが特徴です。
プリロード調整に対応しているため、乗り手の体重や好みに合わせた乗り心地に設定できます。体重に合うスプリングへの交換にも対応。直径は27.2mm、長さは350mmで、クロスバイクやMTBへの取り付けに向いています。
購入者からは、段差での衝撃を吸収し街乗りが快適になったと好評。日常的に段差の多い道を走る方や、長距離ツーリングで乗り心地を改善したい方におすすめの製品です。
DJC 自転車シートポスト
| こんな方におすすめ | ・体重が重めで耐久性を重視したい方。 ・複数のサイズから自分の自転車に合ったものを選びたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・クランプなしのサドルを使っている方。 ・軽量性を最優先に考える方。 |
体重約110kgまでのライダーに対応する自転車用シートポスト。素材には、3D鍛造アルミニウム6061を採用しています。
直径は25.4mm・26.8mm・27.2mmの3サイズがラインナップされています。クランプ付きのサドルに取り付けが可能です。耐久性を重視してパーツを選びたい方におすすめのモデルです。
チネリ(cinelli) ピラー シートポスト
| こんな方におすすめ | ・マットブラックの落ち着いた質感を好む方。 ・さまざまなロードバイクのスタイルに合わせやすいシンプルなデザインを求める方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・軽量性を最優先に考える方。 ・27.2mm・31.6mm以外のサイズが必要な方。 |
マットな質感が美しいアルミ製シートポスト。表面にはアノダイズド処理が施され、落ち着いたマットブラックの仕上げが魅力です。シンプルなデザインは、さまざまな自転車のスタイルにマッチします。
素材にはアルミ6061 T6を採用。ピラー径は27.2mmと31.6mmを用意しています。愛車のドレスアップや、デザインにこだわりたい方におすすめのモデルです。
KHE PIVOTAL BMXシートポスト 360mm 25.4mm 7005

| こんな方におすすめ | ・BMXフラットランドでのパフォーマンス向上を目指す方。 ・軽量化と強度を両立させたシートポストを探している方。 ・サドルの角度を細かく調整したい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・ロードバイクやマウンテンバイクなど汎用的に使えるシートポストを求める方。 |
BMXフラットランドでの使用にぴったりのシートポストです。重量は約218gで、車体の軽量化に貢献します。本体の材質に、強度の高い7005アルミニウムを採用しているのも魅力です。
ピボットクランプシステムを搭載しており、サドルの角度を調整可能。BMXでのパフォーマンス向上を目指す方におすすめのモデルです。
マイクロヒーロー(MicrOHERO) フルチタン合金 軽量シートポスト
| こんな方におすすめ | ・ヒルクライムレースなど車体の軽さを追求したい方。 ・チタン合金の耐久性と軽さを両立させたシートポストを探している方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・サドルの位置を後ろにずらす機能が必要な方。 |
軽量化を追求する方におすすめの、チタン合金製シートポスト。素材にTi64チタン合金を採用しているのが特徴です。27.2mmサイズで、重量は約190gの軽さを実現しています。
セットバック0mmのストレートタイプで、長さは400mm。直径は27.2mmと31.6mmの2サイズから選べます。ヒルクライムレースなどで、車体の軽さを追求したい方はチェックしてみてください。
ライトウェイ(RITEWAY) コンフォートポスト BSP-41
| こんな方におすすめ | ・路面からの振動を軽減したい方。 ・乗り心地に合わせて調節できるシートポストを探している方。 ・複数の自転車フレームに対応させたい方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・シートポストの調節機能が不要な方。 |
サスペンション付きのシートポストです。振動減衰およびショック吸収機能が期待できます。サスペンションのリバウンド力を調節できるのが特徴。乗り心地にあわせて好みの調節が行える点も魅力です。
また、リフレクター付きの保護スリーブが付属しているのもポイント。シートポスト可動部を保護できます。
素材には、アルミニウム合金を採用。シートポスト径は27.2mmと30.9mmの2種類がラインナップされています。
エルゴン(ERGON) CF オールロード プロ カーボン セットバック SPT08101
| こんな方におすすめ | ・乗り心地の快適性を最優先に考える方。 ・長距離ライドで疲労を軽減したいロードバイク乗りの方。 |
|---|---|
| こんな方は要検討 | ・シートポストの調節機能が必要な方。 |
オフセット25mmのシートポストです。フリップヘッド反転時は13mmに設定。直径7mmレール用で、フレーム上端からヤグラボルトまでの有効長は145~245mmです。
カーボン製で、シートポストを2つに分割しているのが特徴。人間工学的に、乗り心地の硬さを解消しています。また、リーフスプリング機構を採用しているため、路面からの振動を効果的に吸収するのが魅力です。
ベアリングを内蔵した、2つのフローティングピポットを使用。しなりが生じてもサドル角度を水平にキープできるので、適切なポジションでライディングを楽しめます。シートポストの直径は27.2mmで、長さは345mm。乗り心地重視の方におすすめです。
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シートポストは、自転車の乗り心地を左右します。比較的リーズナブルな価格の製品が多いアルミニウム製のモデルだけでなく、軽量かつ柔軟性に優れたカーボン製、強度の高いチタン製など、さまざまな製品が存在。購入する際は、シートポストの直径や長さ、オフセットなどをしっかりと確認しておきましょう。