自転車で夜道を安全に走行するには「自転車ライト」の使用が必須。自転車の前方を照らすフロントライトや後方へ自分の存在を知らせるテールライトなどが存在します。
自転車ライトはキャットアイやオーライト、ジェントスなどのメーカーから多種多様なモデルが展開されており、どれを選ぶべきか迷ってしまいがちです。そこで今回は、おすすめの自転車ライトをご紹介。選び方のコツもあわせて参考にしてみてください。
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自転車ライトの種類
フロントライト
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ハンドルの周辺やヘルメットなどに取り付ける「フロントライト」は、夜間・トンネル内といった周囲が暗いときに自転車の前方を照らし、視界を確保するために使用するライト。障害物や段差などを確認して事故を未然に防ぐ目的で使います。
自分の存在を周囲の車や歩行者、ほかの自転車などにアピールできるのもフロントライトのメリット。交差点や混雑した道などでの安全性を高めたい場合にも便利です。
テールライト
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「テールライト」は、サドルの下やシートステーなど、主に自転車後方に取り付けて使用するライト。自転車の可視性を高める目的で設計されています。後方の車や歩行者、ほかの自転車に自分の存在をアピールでき、安全性を確保しやすいのが魅力です。
フロントライトとは異なり、注意をうながす赤色にデザインされているモデルが一般的。夜間はもちろん、日中の事故予防にも高い効果が期待できます。
自転車ライトの装着は必須？
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自転車で夜間走行する場合、道路交通法第52条によって灯火の義務が定められています。細かい部分については都道府県ごとに決まりが設けられている場合があるので、自転車を使用する際は事前に確認してみてください。
自転車の前方を照らすフロントライトや後方に存在をアピールするテールライトまたは反射板は、夜間走行時に必須とされているのが一般的。違反した場合は罰金が科される場合もあるため気をつけましょう。
なお、道路交通法で定められている前照灯に点滅のみのライトは含まれていません。点滅のみのフロントライトで夜間走行すると条例違反になるので要注意。また、テールライトの光の色は赤か橙と規定されています。後方100mから確認できる程度の明るさが必要です。
自転車ライトの選び方
バッテリータイプで選ぶ
充電式
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充電式の自転車ライトは、乾電池を入れ替えたり購入したりする必要がなく、繰り返し使用できるのがメリット。USBケーブルを使って充電するモデルがスタンダードです。また、バッテリーに充電池を用いた自転車ライトには、出力の高いモデルもあります。ハイパワーで前方を明るく照らせるのもおすすめのポイントです。
点灯時間が制限される点には要注意。バッテリー切れの際は再度充電する手間がかかります。走行中に電源が切れないように、購入する際は点灯可能な時間もしっかりとチェックしておきましょう。
電池式
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電池式の自転車ライトは、電池を使って給電するタイプ。出力は充電式に比べて低めではあるものの、連続稼働時間が長いモデルも展開されています。
走行中に電池が切れたり残量が少なくなってライトが暗くなったりした場合でも、交換することで再び使用できるのがメリット。交換用の電池はコンビニなどでも入手しやすいので、バッテリー切れの心配をしたくない場合にもおすすめです。
ルーメン(lm)を基準に明るさを選ぶ
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自転車ライトは製品ごとに明るさが異なるので、購入する際は事前にチェックしておくことが重要。明るさの単位は複数の種類がありますが、自転車ライトの場合は「ルーメン(lm)」を基準にして選ぶのが一般的です。
ルーメンは、ライトが放つ光の総量を示す光束を表し、数値が高いモノほど多くの光で明るく照らします。夜間に街灯で明るい市街地を走行する場合には、300lm程度のフロントライトを使用するのがおすすめ。街灯が少ない道では500lm、街灯がない場合は800lmの明るさを目安にしてみてください。
テールランプについては、最低でも15lm前後の明るさを保持できるモデルを選ぶのがポイント。視界が悪く自転車の位置を認識しにくい場所では15〜30lm、日中も使う場合は30lm以上のテールランプを用意しましょう。
最大出力をチェック
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自転車ライトを選択する際は、明るさに加えて「最大出力」もあわせて確認しておくのがおすすめ。最大出力の高い自転車ライトは大容量バッテリーを搭載している場合が多く、モードを変更するとバッテリーの消耗を抑えられるのがポイントです。
しっかり明るさをキープできるモードと省電力モードをシーンに応じて切り替えれば、長時間の使用が可能。通勤・通学で走行する距離が長い場合や休日にサイクリングで遠出する場合にも適しています。
予備バッテリーの有無をチェック
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サイクリングなどで長距離を走行する場合には、バッテリーが取り外せる自転車ライトを使うのがおすすめ。搭載しているバッテリーの残量が少なくなった場合でも、予備のバッテリーに付け替えると長時間使用できます。
急なバッテリー切れで自転車ライトが使えなくなるトラブルを防ぎたい場合にも便利。特に、工具不要でバッテリーが交換できるモデルであれば、手軽に扱えます。
取り付け方法で選ぶ
固定力の高いマウントタイプ
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自転車ライトは製品ごとに取り付け方法も異なり、「マウントタイプ」や「バンドタイプ」などのモデルが展開されています。各タイプの特徴を把握して、用途に適したモノを選択しましょう。
マウントタイプの自転車ライトは、専用の台座を車体に取り付けてからライトを設置するのが特徴。購入後に台座を取り付けてしまえば、ライトの着脱は比較的簡単に行えます。
しっかりとライトを固定できるモデルが多く、振動などでずれにくいのもメリット。街乗りで使用する自転車はもちろん、長距離を走行するロードバイクにも適しています。
簡単に取り付けられるバンドタイプ
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「バンドタイプ」の自転車ライトは、本体に付いているシリコンやゴムのバンドで車体に固定するタイプ。マウントタイプに比べて取り付けが簡単なので、初めて自転車ライトを購入する方でも手軽に使用できます。
取り付け位置の自由度が高い点もバンドタイプのメリット。ハンドルバーだけでなく、フォークなどに巻き付けて設置できるモデルも展開されています。
便利な機能をチェック
防塵防滴
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雨天時に自転車を使用するのであれば、自転車ライトに「防塵防滴機能」が搭載されているかも事前にチェックしておくのがおすすめ。防塵防滴性能を有した自転車ライトは、ホコリや砂、雨に強く、通勤・通学で急な雨に降られても安心です。
防塵防滴性能の高さは、国際規格の「IPコード」で把握可能。IPのあとに続く数値が大きいほど、優れた防塵防滴性能が期待できます。
自動調光
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自転車ライトを快適に使いたい場合には、「自動調光」機能を搭載したモデルが便利です。自動調光とは、周囲の環境に応じてライトの明るさが自動で調節される機能のこと。ライト本体に光センサーがあり、周囲の明るさを検知するのが特徴です。
自動調光機能を備えた自転車ライトは、周囲が暗くなるほど強い光で照らします。手動で明るさのモードを切り替える手間を削減できるのがメリットです。
減速感知
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自転車走行時の衝突事故を防ぎたい場合には、「減速感知」機能を備えたテールランプを使用するのがおすすめ。後方車両への注意喚起に役立ちます。ライト本体に加速度センサーが搭載されており、自転車の減速を感知するのが特徴です。
減速感知機能を有したテールランプは、減速を感知すると自動的に点灯し、後方へ知らせます。
急速充電
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充電式の自転車ライトを購入する際は、「急速充電」に対応しているかもあわせて確認しておきましょう。自転車ライトのバッテリーを比較的短時間で充電できるのが魅力です。
ライトの充電忘れに気づいたときや、充電にかかる手間をかけたくない場合にも便利。充電にUSB Type-Cポートを使うモデルの充電にかかる時間は比較的短い傾向があるので、チェックしてみてください。
自転車ライトのおすすめ｜フロントライト
キャットアイ(CAT EYE) GVOLT70 HL-EL551RC
上カット配光により、周囲への眩しさに配慮できる自転車ライトです。ハンドルバーの下側に取り付けるのが特徴。すっきりと設置できるので、スタイリッシュなデザインのロードバイクにもマッチします。
明るさは約260lm。ハイ・ミドル・ローの点灯モードのほか、常時点灯に点滅を加えたデイタイムハイパーコンスタントや、点滅などのモードも有しています。充電には付属のmicroUSBケーブルを使用。バッテリーインジケータが搭載されているため、充電のタイミングを把握できます。
モードメモリ機能を備えているのもおすすめのポイント。消灯時に使っていたモードで点灯が開始される点もメリットです。
キャットアイ(CAT EYE) URBAN HL-EL145
単3形乾電池×2本からの給電で使える自転車ライト。電池式のフロントライトなので、充電忘れやバッテリー切れを気にせず使用できます。明るさは約800カンデラ。点灯モードでは約30時間、点滅では約250時間使えます。
オプティキューブテクノロジーが採用されているのもポイント。白色LEDの性能をしっかりと引き出し、自転車用LEDライトとして理想的な配光を実現しています。
モードメモリ機能を搭載。消灯した際のモードで点灯を開始します。ハンドルバーへの固定にはフレックスタイトブラケットを使用。簡単に取り付けやすい設計です。
キャットアイ(CAT EYE) AMPP500 HL-EL085RC
白色LEDの性能をしっかりと引き出せるオプティキューブテクノロジーを採用した、ワイド配光が特徴の自転車ライトです。自転車の前方を明るく照らし、視認性を高められるのがメリット。周囲の車や歩行者、ほかの自転車などからの被視認性を向上させたい場合にも活躍します。
バッテリーインジケータで充電池の残量を把握できるのもポイント。バッテリーの残量が20％以下になると、バッテリーインジケータが赤色点灯する設計です。本製品は、オプションのヘルメットブラケットとセンターフォークブラケットを使った取り付けにも対応しています。
ハイ・ロー・デイタイムハイパーコンスタント・点滅など、4種類のモードを切り替えられる点もおすすめ。ダブルクリックによって素早くハイモードに変わり、シングルクリックで使用していたモードに戻せます。
キャットアイ(CAT EYE) VOLT800 HL-EL471RC
約800lmの明るさで前方を照らせる自転車ライトです。カートリッジ式バッテリーからの給電で点灯する製品。交換用のバッテリーを準備すれば、長距離を走行する場合にも活躍します。
オプティキューブテクノロジーに対応した丸型配光を採用しているのもポイント。ハンドルバーの上側だけでなく、下側への設置にも対応できます。
急速充電回路が内蔵されているのもメリット。バッテリーは3400mAhと大容量ながら、比較的スピーディに充電できる点もおすすめです。
オーライト(Olight) 自転車 ライト RN400
バッテリー残量を確認しやすい自転車ライト。緑色や赤色の点灯、赤色の点滅によって、直感的に充電池の残量を把握できるのが魅力です。
充電にはUSB Type-Cポートを使用。充電中はインジケータが赤色で点滅し、完了すると緑に点灯します。また、充電にかかる時間が約2.5時間と短い点もメリットです。
IPX7相当の優れた防水性能を備えているのもポイント。深さ1mの水に30分間浸しても耐えると謳っており、急な雨に降られた場合でも安心して使えます。
クロップス(crops) v150 C1R04
前照灯モードがJIS規格に準拠している、使いやすい自転車ライトです。前照灯モードと日中に便利なフラッシュモードを切り替えられるのが特徴。前照灯モードではLowとHighの2段階で明るさを調節できます。
LOW BATTERY INDICATORを備えているのも長所です。ライトの電圧が前照灯の基準値を下回る30分前からボタンが赤く光る仕様。充電のタイミングを把握できます。
取り付けにはアルティフィックス・ブラケットを使用。固定する力が強いので、自転車走行時の振動でライトがずれてしまうトラブルを防ぎたい場合にもおすすめです。
ジェントス(GENTOS) XB-450B
斧形の照射面とAXビームリフレクターが採用された自転車ライトです。LEDの光をリフレクターに全反射させて、配光をコントロールする設計が特徴。上方の光がカットされるので、車のロービームのように対向車の眩しさに配慮できます。
サイドエミッターを備えているのもおすすめのポイント。ライト照射面のサイドに切り込みがあり、横方向にも自分の存在をアピールできます。
給電には単3形アルカリ乾電池×2本を使用。ニッケル水素電池のエネループや充電式のエボルタなどの電池にも対応しています。
パナソニック(Panssonic) LEDスポーツライト NSKL150
直径22～32mmのハンドルに取り付けられる電池式の自転車ライトです。給電には単3形乾電池×3本を使用。Lowモードで最大約16時間、点滅モードでは約75時間使えます。
明るさは、LowとHighの2段階で切り替え可能。Lowモード時の10m前方の明るさは約800カンデラ、Highモードでは1500カンデラです。
電池残量をインジケータで把握できるのもポイント。残量が少なくなるとインジケータが点灯するので、交換用電池を準備しておくタイミングもつかめます。
パナソニック(Panssonic) LED発電ランプ NSKL138
低負荷ダイナモが採用されている発電式の自転車ライト。タイヤにやさしいゴムローラーで前輪の回転を捉えて発電し、ライトを点灯するのが特徴です。充電の手間がかからず、電池交換の必要もありません。バッテリー切れの心配が少なく済むのがメリットです。
広範囲を明るく照らせる点も魅力。前方の安全が確認しやすいだけでなく、フロントリフレクターによって被視認性の向上も見込めます。
SERFAS USL-450
耐久性や放熱性に優れたアルミニウム製ボディを採用している、おすすめの自転車ライトです。プラスチックの取付ブラケットが付属しており、ハンドルバーに簡単に設置できるのが魅力。別売りのホルダーを使えば、サイクルコンピューターやアクションカメラと併用できます。
明るさは最大で450lm。点灯または点滅モードは6種類から選択でき、オーバドライブは2時間30分でハイは3時間30分、ミディアムなら7時間使用可能です。ローは14時間30分でローフラッシュは20時間、デイタイムフラッシュであれば25時間を目安に使えます。
バッテリーの残量は電源ボタンを押すことで確認できて便利。61%以上残量がある場合は青点灯、21〜61%ではオレンジ点灯、20%以下のときは赤点滅で知らせる設計です。
KiLEY バレットライト フロント用 LM-018
クラシックな砲弾型のデザインを採用している自転車ライトです。クラシカルからモダンまで、幅広い外観の自転車にマッチしやすいのが魅力。自転車ライトの見た目にこだわりたい方にもおすすめです。
明るさは最大で250lm。連続で8時間以上点灯できると謳うバッテリーが搭載されています。バッテリーはUSB充電に対応。充電の際は、前面を回すとバッテリー部分が取り外せます。
アルミニウム合金を削り出して製造されたボディは、付属のステーを使って自転車に取り付け可能。IPX3の防滴性能を備えている点もメリットです。
ノグ(Knog) FROG V3 FRONT
ハンドルバーなどに巻き付けて設置するバンドタイプの自転車ライト。フックとシリコン製のループを使うシンプルな取り付け方法で、自転車だけでなくヘルメットへの設置にも対応できます。本体重量は20gと軽量。コンパクトな設計ながら、COB LEDによって高輝度を実現している点も特徴です。
9種類の照射モードが使えて便利。電源のON・OFFやモード切り替えを操作するボタンは大きく、グローブをしたままでも押しやすい仕様です。IP65相当の防塵防水性能を備えているのもポイント。ホコリや雨の侵入を抑え、天候を問わず使いやすい点もおすすめです。
充電にはUSB Type-Cポートを使用。約3時間でフル充電できます。
自転車ライトのおすすめ｜テールライト
キャットアイ(CAT EYE) RAPID X2 KINETIC TL-LD710K
自転車の減速を知らせる際に役立つキネティックモードを後方に搭載した製品。加速度センサーを内蔵しており、減速を感知した際には明るさ約50lmのハイモードで約2.5秒間自動点灯します。
明るさはキネティックモード時で50lm。デイタイムライトとしても活躍します。日中の安全性を高めたい場合にも便利です。シートポストへの取り付けにはラバーバンドを使用。簡単に脱着できる点もおすすめです。
バッテリーの残量が少なくなると、発光パターンが点滅に変化。バッテリーの消費をセーブしやすく、長時間使える点もメリットです。
パナソニック(Panasonic) ソーラーオートテール2 NSKR604
後輪の泥除けに取り付けるタイプの自転車ライトです。パナソニックが製造する自転車にも搭載されている純正のテールライトで、安心して使えます。
センサーが内蔵されており、自動で点滅・消灯。周囲が暗くなった際、走り出すと自動的に点滅します。テールライトをつけ忘れる心配がない点もメリットです。給電にはニッケル水素ボタン電池を使用。また、ソーラー充電機能を備え、直射日光下で約2時間放置した場合、約8時間の連続点滅が可能です。
ノグ(Knog) ブラインダーミニ ラブ リア
個性的なライトグラフィックが楽しめる自転車ライト。COB LEDを搭載しており、ハート・スカル・クロス・ドットなどの形状で光るモデルが展開されています。
エアロ形状のシートポストに設置できるのもメリット。取り付け部の裏側に溝があり、シートポストへのフィットを高める仕様です。また、ロングタイプのストラップが付属しています。
充電の際、USBポートに直接差し込めるのがポイント。本体にUSB端子が付いているので、別途ケーブルを用意する手間が省けます。充電にかかる時間は約4時間。バッテリー残量が少なくなると、ボタン周りの赤いリングが点灯します。
ROCKBROS テールライト Q3
20個の高輝度LEDライトを備えた自転車ライト。ブレーキセンシング機能が搭載されており、振動や重力加速度を感知すると最大輝度で点灯します。トンネルや夕暮れ時などに自動で点灯するのもメリット。オートライトは、約30秒静止した状態が続くと自動で消灯します。
点灯モードは、点灯・点滅・呼吸点滅・速い点滅の4種類から切り替え可能です。容量300mAhのバッテリーは、USB Type-Cでの充電に対応。充電用のケーブルが付属しています。
IPX6相当の防水性能を有しているのもおすすめのポイント。急な雨に降られても安心して使えます。
Bryton Gardia R300L
後方にいる車両との距離や速度が検知できる自転車ライト。ミリ波レーダーを搭載しており、最大190m離れた後続車を検知すると謳っています。検知した情報は、ANT+またはBluetoothなどの通信規格を利用して、接続されたサイクルコンピューターやスマホに送信されます。
明るさは73lm。テールライトとしては明るく、昼間でもはっきりと視認できます。また、加速度センサーが内蔵されているのもポイント。車のブレーキランプのように使える点もおすすめです。
互換性のある環境光センサーを有したbrytonのサイクルコンピューターと接続すれば、周囲の明るさに応じて自動でライトのモードを調節することも可能。価格はやや高めではあるものの、高性能なテールライトを求めている方にも適しています。
ライターからヒトコト
自転車での夜間走行時にしっかりと安全を確保するためには「自転車ライト」が必要。製品ごとに明るさや使用できる時間、給電方式が異なるので、用途に合わせて選ぶのがおすすめです。機能や性能をしっかりとチェックし、好みにマッチするデザインのモデルを選択しましょう。