安全運転に欠かせないパーツのひとつ、車用ワイパー。雨天時のクリアな視界を保つために重要な役割を担います。製品によってブレードの形状やゴムの材質などが異なるので、どれを選ぶか迷ってしまう方も多いのではないでしょうか。
そこで今回は、車用ワイパーのおすすめをご紹介します。購入を検討中の方はぜひご覧ください。
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車用ワイパーの選び方
ブレードの種類をチェック
トーナメントタイプ
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トーナメントタイプは、アームとの接続部分がいくつも枝分かれした、トーナメント表のような形状が特徴です。最も一般的なタイプで、昔から広く使われている実績があります。
トーナメントタイプの魅力は、ワイパーゴムだけを交換できる点です。ブレードごと交換する必要がないため、コストを抑えてメンテナンスができます。費用をかけず定期的に手入れをしたい方におすすめです。
コストパフォーマンスを重視する方はもちろん、拭き取り性能とのバランスも考えて選んでみてください。
フラットタイプ
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フラットタイプは、ゴムとワイパーブレードが一体化した構造をしています。しなやかな芯軸によって、ガラスの曲面へ均一に圧力をかけられるのがポイントです。
輸入車によく採用されており、すっきりとしたスタイリッシュな外観を持っています。拭き取り性能を重視する方や、見た目にこだわりたい方にも適したタイプです。
ただし、ゴムのみの交換はできず、ブレード全体を交換する必要があります。そのため、トーナメントタイプに比べて交換コストが高くなる傾向がある点は、あらかじめ把握しておきましょう。
エアロデザインタイプ
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エアロデザインタイプは、空気の流れを考慮した構造が特徴です。走行中の風圧を利用してワイパーをガラスに密着させるため、浮き上がりを防ぎます。風切り音の軽減も期待できるのがポイントです。
デザイン性と機能性のバランスがとれており、スポーティーな外観も魅力のひとつ。大型車に取り付けても均一な拭き取り性能を維持するため、安定した視界を確保したい方におすすめです。
ただし、価格がやや高めの傾向にある点と車種によっては適合しない場合がある点には注意が必要。自分の車に取り付けられるか、事前に確認してから選んでみてください。
ゴムの種類をチェック
スタンダードタイプ
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スタンダードタイプは、新車時に多く採用されている一般的なワイパーゴムです。特別な加工や素材を使っておらず、基本的なゴムで構成されているのが特徴。メーカーの試験を通過しており、通常の使用では問題なく機能します。
スタンダードタイプのメリットは低価格な点です。ただし、ビビリ音を防止する機能や撥水機能は備わっていません。耐久性の面でもほかのタイプより劣る傾向にあります。費用を抑えたい方や、必要最低限の機能があれば十分という方に適したタイプです。
グラファイトタイプ
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ゴムの表面に、炭素の結晶であるグラファイトをコーティングしたタイプです。摩擦抵抗を大幅に減らす効果があり、ワイパー作動時のビビリ音や拭きムラを抑制してくれるのが魅力。スタンダードタイプより価格は高くなりますが、静かでスムーズな動作が期待できます。
撥水コーティングが施されたガラスでもスムーズに動作するのが特徴。撥水コーティングの劣化を防ぐ効果も期待できるので、撥水剤を使用している車にぴったりです。
さらに、高速対応設計のモデルでは、高速走行時でも安定した拭き取りができます。摩擦が減ることでゴムの摩耗が抑えられやすいのもポイント。静かでなめらかな動作を求める方は、グラファイトタイプを検討してみてください。
撥水タイプ
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ゴムの内部に撥水成分が練り込まれているワイパーゴムです。ワイパーを動かすだけで、ガラス面に自動で撥水被膜を形成してくれるのが特徴。手作業で撥水剤を塗る手間を省きたい方におすすめです。
シリコンラバーに含まれるシリコンオイルがガラス面に移行し、水弾き効果を発揮します。既存の撥水コーティングと組み合わせれば、撥水効果をより長く持続させることも可能です。
製品のなかには、グラファイトも配合してビビリ音を抑えたモノもあります。ただし、撥水剤を塗布したガラスとの相性が悪い場合があるので、自分の車の状態を確認してから選びましょう。
サイズをチェック
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ワイパーを選ぶときは、自分の車に合ったサイズを選ぶことが大切です。サイズ確認には「車種・型式・年式」の情報が必要になります。情報は車検証に記載されているので、事前に確認しておきましょう。
適合しないワイパーを使用すると、ワイパーブレードがガラス面に正しく接触せず、拭き取り性能が低下するほか、ガラス面を傷つける恐れがあります。
雪が降る地域なら冬用ワイパーがおすすめ
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雪が降る地域にお住まいの方には、冬用ワイパーがおすすめです。氷点下でも硬くなりにくい耐寒性に優れた特殊ゴムを採用しています。さらに、ブレード全体がゴムで覆われているため、雪や氷が詰まるのを防ぎ、凍結しにくいのが魅力です。
製品のなかには、作動時にガラス面へ撥水被膜をつくるモノもあります。雪や氷が張りつくのを抑えてくれるのがポイントです。また、剛性の高いフレームを採用したタイプは、重く湿った雪をしっかり押しのけ、安定した視界を確保できます。
グラファイトコーティングが施されたモノは、ビビり音を抑えスムーズな拭き取りが可能。寒冷地や雪国での安全な視界の確保には欠かせないアイテムです。
車用ワイパーのおすすめ｜トーナメントタイプ
ピア(PIAA) スーパーグラファイトワイパー WG50
スムーズな動きでクリアな視界を保つワイパーブレードです。天然ゴムにグラファイトとモリブデンの粒子をコーティング。ゴムとガラスの摩擦抵抗が抑えられ、なめらかな動きを実現します。
空力と剛性を考えた高剛性フレームを採用しています。走行中のワイパーの浮き上がりを防ぎ、ガラス面へ均一な圧力をかける設計です。拭きムラのないきれいな視界を確保します。
撥水コーティングされているガラスにも対応。ゴムが劣化した際は替えゴムのみの交換も可能です。雨の日の運転を快適にしたい方におすすめのアイテムです。
ピア(PIAA) 超強力シリコートワイパー WSU50
ワイパーを作動させるだけで雨を弾く撥水ワイパーブレード。独自のシリコンオイルを配合したゴムを搭載しています。乾いたガラス面で5分動かすだけで、優れた撥水被膜を形成し雨天時の視界を確保します。
空力と剛性を考慮した高剛性オリジナルフレームを採用。走行中のワイパーの浮き上がりを防ぎ、ガラス面へ均一な圧力をかけます。
すでに施工しているガラス撥水コーティングが弱まっても、ワイパーを動かすだけで被膜を補修。ゴムが劣化した際は、ゴムのみの交換もできます。
ピア(PIAA) クレフィットプラス
金属製のフレームで、安定した払拭性能を発揮する車用ワイパー。表面にグラファイトコーティングを施した、高品質天然ゴムを用いているのも特徴です。ガラス面との摩擦抵抗を軽減し、不快な音やビビリの発生を抑制。ガラス面に撥水コーティングがされた車での使用にもおすすめです。
長さは、300〜650mmまでがラインナップされています。取りつけも簡単で、扱いやすい製品です。替えゴムが展開されているのもポイント。ゴムが古くなったら交換することで、クリアな視界を確保できます。経済的に使い続けられるのもメリットです。
ソフト99(SOFT99) ガラコワイパー グラファイト超視界ブレード
弾力性のある高級天然ゴムを使用した車用ワイパー。ガラス面にしっかり密着します。精度の高いゴムカット製法により、高い払拭性能を発揮するのも特徴です。
ゴム表面にグラファイト粒子をコーティングしたタイプ。撥水コーティングがされたガラス面でもスムーズに稼働します。撥水被膜に与えるダメージが少ないのもメリットです。
接合部を強化した高剛性フレームを採用しているのもポイント。安定した稼働を実現します。また、サビに強い塗装を施し、艶のある美しい見た目に仕上げているのも魅力です。
走行風がスムーズに通り抜ける空力フォルムにも注目。高速走行時の浮き上がりを軽減します。
NWB 強力撥水コートグラファイトワイパー HG50A
撥水コーティングができるワイパーブレード。特殊ラバーが、ワイパーを作動させることで撥水被膜を形成します。剥がれかけた撥水効果を補修できるのも魅力です。
なめらかな動きを生むグラファイトラバーを採用したモデル。純正品と同等品質のフレームがガラスに均一な圧力をかけ、しっかり密着します。走行風を考慮した設計で、高速走行でも安定した拭き取りが可能です。
ボッシュ(BOSCH) シリコンプレッテ SK50
拭き取り性能と撥水機能を両立したワイパーブレード。ワイパーの動作摩擦でラバーのシリコンオイルがガラスに密着。撥水被膜を形成し、雨の日も良好な視界を確保します。
ガラス面との摩擦を抑えることで、ビビリ音といった不快な音を軽減。静かな使い心地も魅力です。施工済みの撥水コーティングを補修し、効果を長持ちさせる働きも期待できます。拭き残しを減らし、クリアな視界で運転したい方におすすめです。
ボッシュ(BOSCH) 国産車用ワイパーブレード アドバンテージ +
多くの車両に使える国産車向けの車用ワイパー。純正トーナメントワイパーからの交換を考えている方におすすめです。
ゴムにグラファイトコーティングが施されているのもポイント。ガラス面との摩擦抵抗が少なく、スムーズに稼働します。また、さまざまなガラスコーティングに対応しており、コーティングの効果を長持ちさせられるのもメリットです。
フレームはスチール製のモノを採用。エアロダイナミック構造により、高い拭き取り性能が長時間持続するのも魅力です。
車用ワイパーのおすすめ｜フラットタイプ
ピア(PIAA) スリムヴォーグ グラファイトワイパー WSVG50A
スタイリッシュな弧を描くフォルムのフラットワイパー。低重心設計で、全体がスポイラーの役目を担います。高速走行時におけるワイパーの浮き上がりを防ぐ設計です。
ゴム表面にはグラファイト粒子をコーティング。ガラス面との摩擦抵抗が抑えられ、ビビリのないスムーズな動きを実現します。
耐候性のよい素材を使用し、サビや紫外線に強いのもポイントです。ゴムが劣化した際はゴムのみの交換も可能。高速走行時にもおすすめのワイパーです。
ピア(PIAA) スリムヴォーグ シリコートワイパー WSVS50A
弧を描くフォルムが特徴的なフラットワイパー。高品質なシリコンゴムを採用しています。乾いたガラス面で約5分作動させるだけで、撥水被膜を形成するのが魅力です。
ワイパー全体にスポイラー構造を採用。高速走行時でも浮き上がりを抑え、均一な圧力で雨を拭き取ります。摩擦抵抗が少なく、ワイパーのビビり音も軽減可能です。
撥水効果が薄れても、再度作動させれば被膜を補修できます。手軽に撥水効果を得たい方や、高速走行が多い方におすすめの製品です。
ピア(PIAA) フラットスノー シリコート
一般的なモノよりも高さを抑えた設計の車用ワイパー。本体にかかる空気抵抗を軽減し、安定した払拭性能を発揮します。また、軽量化も実現しており、モーターへの負荷を軽減できるのもメリットです。
独自のゴム断面形状と、ワイパーカバー内の空間構造にも注目。ワイパー作動時の衝撃を吸収し、反動音を軽減します。また、スポイラーを加えた設計により、一般的な冬用ワイパーよりも速度が向上しているのも魅力です。
独自のシリコンゴムを使用しているのもポイント。ワイパーを動かすだけで撥水被膜を形成します。雨・雪だけではなく、前方車両からの泥ハネを弾き、氷の張りつきや霜の凍りつきを軽減するのが特徴です。
ボッシュ(BOSCH) エアロツイン J-フィット
拭き取り性能を追求した設計の車用ワイパー。カーブのあるストリップ形状を採用し、ブレードの接合部をなくしているのが特徴です。フロントガラスへ圧力を均一に伝えて、常に高い拭き取り性能を発揮します。
芯軸にエボジウムスプリングを使用し、全体をゴムで覆った構造で、金属部品の使用を減らしているのもポイント。サビや熱射などによる金属の劣化を防ぎ、拭きムラやスジ状の拭き残しが発生しにくい仕様です。
グラファイトを配合した天然ゴムを搭載しているのも魅力。ガラス面との摩擦抵抗を軽減し、動作音や不快な振動の発生を抑制しています。また、日本用に特別開発されたFXラバーで、撥水コーティングがされた車でも使用可能です。
オールシーズン使えるのもメリット。さまざまな天候に対応できるモノが欲しい方におすすめです。ただし、降雪状況や気候状況によっては、冬用ワイパーと交換する必要があります。
ベロフ(BELLOF) 撥水フラットワイパー
国産車・輸入車問わず幅広い車に使える車用ワイパー。右ハンドル・左ハンドル両方に対応可能な汎用性の高い製品です。長さは300〜700mmまでラインナップされています。
耐熱性・耐候性・耐寒性を備えたシリコンゴムに、撥水剤としてシリコンオイルを練り込んだゴムを搭載。乾いたガラス面を3分程度乾拭きすると撥水剤が染み出し、表面に強力な撥水被膜を形成します。撥水被膜保護や被膜欠落部分の補修効果があるのも魅力です。
ゴム表面にグラファイト粒子がコーティングされているのも利点。少量の雨でもスムーズに稼働し、不快な音やビビリの発生を抑えます。
走行風を利用して、ブレードの浮きを防止するエアロフォルムを採用。ガラス面との密着性を高め、払拭性能を向上させています。デザイン性にも優れているので、見た目にこだわりたい方にもおすすめです。
車用ワイパーのおすすめ｜エアロデザインタイプ
ピア(PIAA) エアロヴォーグ 超強力シリコートワイパー WAVS50
デザイン性と機能性を両立したワイパーブレード。独自の超強力シリコートを採用しています。ガラスが乾いた状態で約5分動かすだけで、雨を弾く撥水被膜を形成するのが魅力です。
走行風を利用して浮き上がりを抑えるエアロ構造が特徴。本体に設けた3つのエアホールが風圧を逃がし、安定した動きをサポートします。
摩擦抵抗を抑えるコーティングにより、静かな動きを実現。撥水効果が薄れてきても再度作動させれば補修可能です。
ピア(PIAA) エアロヴォーグ グラファイトワイパー WAVG50
デザインと機能を融合させたエアロフォルムのワイパーブレード。左右3つのエアホールが走行風を効率よく逃がします。高速走行時におけるワイパーの浮き上がりを防ぎます。
ゴムにはグラファイトとモリブデンの粒子をコーティング。ガラスとの摩擦抵抗が抑えられ、ビビリのないスムーズな動きが魅力です。撥水コーティングを施工したガラスにも使用できます。スタイリッシュな見た目ながら、優れた払拭性能を求める方におすすめです。
ピア(PIAA) クレフィットエアロ
浮き上がりを抑制するエアロシェイプ構造を採用した車用ワイパー。ガラス面に均一に接地するトーナメント構造と組み合わせた設計です。曲面ガラスでも安定した払拭性能を発揮します。
グラファイトコーティングゴムを採用しているのもポイント。ガラス面との摩擦抵抗を軽減し、不快な音やビビリの発生を抑制します。また、撥水コーティングが施されたウインドウガラスでも使用できます。
長さは、300〜700mmまでラインナップ。替えゴムも扱っているので、古くなったゴムの交換ができます。経済的に使い続けたい方にもおすすめです。
NWB デザインワイパー D50
デザイン性と払拭性能を両立したワイパーブレード。風の流れをスムーズにするスタイリッシュなフォルムを採用。走行時の浮き上がりを防ぎ、安定した拭き取り性能を発揮します。
ラバー表面にはグラファイトの微粒子をコーティング。ガラスとの摩擦抵抗を抑え、ビビリ音を抑えたなめらかな動きが魅力です。曲面ガラスにも均一な圧力でフィットし、雨水をしっかり拭き取ります。
NWB 強力撥水コートデザインワイパー HD50A
カラ拭きで撥水コーティングができるワイパーブレード。ゴムにグラファイト加工を施し、なめらかな動きを実現します。ワイパーを作動させるだけで、ガラス面に撥水被膜を形成します。
独自の分布圧構造により、ガラス面にしっかり密着。また、ダンパークリップがアームとのガタツキを抑え、払拭性能を高めます。拭きムラのないクリアな視界を確保できるのが魅力です。
ソフト99(SOFT99) ガラコワイパー パワー撥水ブレード PB-9
濃縮ガラコを配合した特殊シリコンラバーを採用したワイパーブレード。ガラス面で約3分作動させるだけで、劣化した被膜を修復するのも魅力です。
高剛性フレームが、作動時のガタツキを抑え安定した動きをサポート。ゴム表面にはグラファイトとフッ素樹脂を配合したコーティングを施しています。すでに撥水コーティングをしている車のメンテナンスにもおすすめのアイテムです。
ソフト99(SOFT99) ガラコワイパー パワー撥水 エアロスムース
トーナメントフレームにエアロフォルムカバーを装着した車用ワイパー。一体感のある、スマートでスタイリッシュなデザインが魅力です。また、高さを抑えた薄型フレームで、幅広い車種に対応しています。
断面がくさび型形状になっているのもポイント。走行風を利用してワイパーをガラス面に押さえつけ、高速走行時の浮き上がりを抑制します。さらに、幅広いガラス曲面に対応し、安定した払拭性能を発揮するのもメリットです。
ゴムに濃縮ガラコ成分を配合し、表面には温度変化に強い3次元ポリマーをコーティングしています。ワイパーを作動させると、3次元ポリマーと濃縮ガラコ成分がガラス表面に撥水被膜を形成。強力な撥水効果を発揮するモノが欲しい方におすすめです。
ベロフ(BELLOF) スタイル カーボンルック ワイパー
エアロデザインのフレームに、カーボン柄をあしらったスタイリッシュな見た目の車用ワイパー。機能性とデザイン性を兼ね備えたモノが欲しい方におすすめです。長さは、350〜700mmまでラインナップされています。
内部はトーナメントタイプの構造になっており、ガラス曲面に合わせて細かく稼働するのが特徴です。ゴムにかかる圧力が均一になり、適度にしなるので、ガラス面にしっかり密着して高い払拭性能を発揮します。
耐熱性・耐候性・耐寒性に優れたシリコンゴムに、撥水剤としてシリコンオイルを配合したゴムを搭載。ワイパーを動かすと徐々に撥水剤が染み出し、ガラス表面に撥水被膜を形成します。撥水被膜保護と被膜欠落部分の補修効果があるのもメリットです。
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ライターからヒトコト
車用ワイパーは、シンプルなトーナメントタイプからデザイン性のよいフラットタイプまでさまざまです。自分の車の適合サイズを確認し、用途に合った性能を持つモノを選ぶのがポイント。ぜひ本記事を参考に、自分に適したアイテムを探してみてください。